Tuotteen kuvaus
Lähes kaikissa alkuperäisissä pakojärjestelmissä on erillinen pakoputki, jota on sovellettu käytännön syistä, sillä näin päääänenvaimenninta voidaan soveltaa useisiin VW:n moottoreihin ja malleihin, mikä on pitänyt tuotantokustannukset alhaisina.
Pääteputken pituus ja muoto ovat ratkaisevia, jotta pakokaasut eivät pääse saastuttamaan koria tai puskuria.
Joitakin pakoputkia on saatavana myös ruostumattomasta teräksestä (ks. vaihtoehtoinen välilehti), mikä takaa, että pakoputket näyttävät vuosienkin käytön jälkeen uudenveroisilta.
Asennustarvikkeet löytyvät Vaihtoehdot-välilehdeltä.
Pakohuilu
1 kpl varastossa
38,33 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Kupla-7.1955
Bussi-12.1962
Type 1 moottori (25hp + 30hp)
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustusTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1049 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111251165B |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
Jaa kautta:
- Sopivuus tail pipe: | TYP-1 Kupla ja Karmann Ghia-1958 (moottori koodi 2 720 711) | Bussi joissa 25hp or 30hp moottori | TYP 181 without heat exchangers | heat exchangers: | TYP-1 Kupla-7.1955 | Bussi joissa 25hp or 30hp moottorit
- Paruzzi numero: 3048
- Alkuperäinen VW-numero: 111251267A N102390 N01023911 N110088 N0110088 N01224111
426 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n