Product description

Jarrupoljin ja kytkinpoljin liikkuvat alustassa olevassa syvennyksessä. Jos tätä syvennystä ei ole suljettu, kosteus ja lika voivat tunkeutua sisään. Volkswagen löysi hyvin yksinkertaisen ratkaisun, joka osoittautui myöhemmin erittäin tehokkaaksi ja toimi jopa vuoden 1979 mallimuutokseen asti. Ei kumia, joka voisi kulua nopeasti, vaan polkimen ulkopuolista tiivistettä ja sisäpuolista huopatiivistettä. Polkimen päällä on kumiholkki, joka sulkeutuu pohjalevyä vasten, kun poljin ei ole käytössä, ja sisäpuolella huopaholkki, joka pitää polkimen ja pohjalevyn välisen tilan aina suljettuna. Kumiholkki liikkuu polkimen mukana, ja jotta pöly ja lika eivät pääsisi polkimen sisään, kun sitä painetaan, huopasuljin varmistaa sen. Kumiholkki ja huopasuljin toimitetaan pareittain (molemmille polkimille).

Kumiholkki polkimien ympärillä ulkopuolella
#20261 vuodesta 1959 (VIN 501 707) 7.1979 asti

Huopatiiviste sisäpuolella (alustan ja lattiamaton välissä)
#26281 vuoteen 1959 (VIN 501 706) asti
#26282 vuodesta 1959 (VIN 501 707) 7.1979 saakka (itseliimautuva)