Tuotteen kuvaus

Halkaisijaltaan pienempi ja mahdollisimman kevyt hihnapyörä on avain tehokkaampaan moottoriin ja korkeampiin kierroslukuihin. Alkuperäisen teräksisen hihnapyörän halkaisija on 170 tai 177 mm moottorin tehosta riippuen. Pitämällä paino pienempänä ja pienentämällä halkaisijaa saadaan aikaan "suorituskykyinen hihnapyörä". Vain harvat suorituskykyiset moottorit käyttävät alkuperäistä hihnapyörää, suorituskykyinen hihnapyörä kuuluu tämän ryhmän vakiovarusteisiin. Kun kysytään, kuinka paljon tehoa tämä tuo, on vaikea vastata, se riippuu siitä, miten moottori on koottu. Mutta joka tapauksessa teho kasvaa suorituskykyisen hihnapyörän avulla, vaikka sinun ei kannata odottaa ihmeitä, se on osa päätösten kokonaisuutta, jonka teet moottorisi tehon lisäämiseksi. Kun asennat suorituskykyisen hihnapyörän, on eräs asia, joka sinun on otettava vakavasti huomioon; pienempi halkaisija vaikuttaa negatiivisesti ilman jäähdytyskykyyn, on suositeltavaa asentaa öljymittari ja mahdollisesti säätää jäähdytystäsi tarvittaessa. Suorituskykyisiä hihnapyöriä on saatavana eri halkaisijoissa ja painoluokissa, suorituskykyisen hihnapyörän paino ja halkaisija on lueteltu sovelluksessa ja vaihtoehdot-välilehdellä on muita saatavilla olevia suorituskykyisiä hihnapyöriä. Vakiokiilahihna ei tietenkään ole enää käyttökelpoinen, tilaa toinen kiilahihna (jos saatavilla, ne on lueteltu vaihtoehdot-välilehdellä).

Huomautus: Vaihtoehdot-välilehden alta löydät myös hiekkatiivisteen tehohihnapyörän, joka tarjoaa paremman tiivistyksen tai jota käytetään kuluneen kotelon korjaamiseen.