Tuotteen kuvaus
Ensimmäisissä tyypin 1 moottoreissa ja kaikissa tyypin 3 moottoreissa kampikammion paine johdetaan ilmansuodattimen lisäksi myös öljyn täyttöaukkoon asennetun putken kautta, joka johdetaan moottorin alle. Uusimmissa tyypin 1 moottoreissa tämä on uudistettu, eikä putkea enää käytetä.
Tämä putki kulkee tyypin 1 moottoreissa moottorin peltilevyn läpi, ja tässä vaiheessa letku on varustettu kumilla suojaksi, mutta vielä tärkeämpää on, että se on hyvin tiivistetty tämän kumin läpi, jotta moottorin alle ei imeydy kuumaa ilmaa moottorin hyvän jäähdytyksen varmistamiseksi.
Tyypin 1 ja tyypin 3 moottoreissa letkun pää on varustettu pienellä aukolla varustetulla päätykumilla. Tämän aukon tarkoituksena on keventää kampikammion painetta ja estää lian imeytyminen sisään. Puhdista tämä kumi säännöllisesti, jotta se ei likaannu, ja vaihda se, jos se on revennyt.
Suoja-/tiivistyskumi on valmis asennettavaksi välittömästi. Valmistusprosessista johtuen kumin alaosa ei useimmissa tapauksissa ole vielä auki. Avaa sauma tekemällä lovi veitsellä.
Öljyntäytön huohotusputken alapään kumi
77 kpl varastossa
0,90 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 1200cc 1963-7.1975, 13 / 15 / 1600cc-7.1972
Type 3 moottori-7.1967 + 8.1968 ja uudemmat
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustusTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1880 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 311115541 |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
Jaa kautta:
- Sopivuus Type 1 moottori 1200cc 8.1955-7.1975 + 1300-1500-1600cc-7.1972
- Paruzzi numero: 1881
- Alkuperäinen VW-numero: 111115491
240 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori: | 1200cc (34hp)-1961 (moottori koodi 5 703 137) ja 1963 (moottori koodi 8 046 097)-7.1966 | 1300cc-7.1966
- Paruzzi numero: 1848
- Alkuperäinen VW-numero: 211115451A
61 tuotteita saatavilla
sis. alv