Product description

Vaihteiden tasaisen toiminnan varmistamiseksi käytetään synkronirenkaita. Synkronirenkaat varmistavat, että akselin ja vaihteen nopeudet ovat samat, kun ne ovat kytkettyinä.

Elokuusta 1960 alkaen Volkswagen tarjosi täysin synkronoitua vaihteistoa useimpiin malleihin, lukuun ottamatta peruutusvaihdetta. Tämän voi huomata siitä, että vaihde joskus vinkuu peruutusvaihteen kytkeytyessä. Vaihteet, jotka eivät ole kytkettynä, pyörivät vapaasti lähtöakselin ympäri. Siksi vaihteen kytkeminen tarkoittaa vapaasti pyörivän vaihteen kytkemistä lähtöakseliin.

Kun vaihde kytketään, lähtöakselin nopeuden on vastattava kytkettävän vaihteen nopeutta. Kytkettävän vaihteen nopeus on erilainen kuin lähtöakselin, joten sen nopeus on myös erilainen kuin synkronoidun vaihteen. Kun vaihdehaarukka liikkuu, se vetää synkronivaihteen mukanaan, ja synkronirenkaan kartiomainen osa painautuu vaihteen kartiomaista sisäpintaa vasten. Näiden kahden osan kartiomaiset osat puristuvat yhteen, jolloin kartiopintojen välinen kitka tasoittuu. Kun kahden vaihteen välillä ei ole enää nopeuseroa, vaihteenvaihtajaa voidaan työntää niin, että hampaat liukuvat toisiinsa ja vaihde kytkeytyy ilman narinaa.

Synkronointilaite toimii paitsi vaihteiden ollessa kytkettyinä myös niiden siirtyessä ja alennettaessa. Synkronirenkaiden kannalta on erittäin huono asia vaihtaa vaihteita hyvin nopeasti eli työntää vipu hyvin voimakkaasti vaihteelle. Silloin synkronointi ei ehdi synkronoitua. Siksi on parempi, että vaihdettaessa vaihdetta vipu työnnetään varovasti vastusta vasten ja vasta sitten, kun se liukuu lähes itsestään vaihteeseen.

Synkronointirengas on kuluva osa. Vaihteita vaihdettaessa syntyy kitkaa, joten osa kuluu ajan myötä. Kun vaihdelaatikko puretaan, voidaan tarkistaa synkronirenkaiden kuluminen. Tuntomittarilla voidaan mitata synkronirenkaan ja hammaspyörän välinen etäisyys. Vaihteenvaihtaja ei saa olla kytkettynä. Kun synkronirengas kuluu, synkronirenkaan ja hammaspyörän välinen etäisyys pienenee. Korjaamokäsikirjassasi kuvataan synkronointirenkaan kulumisraja. Jos mitattu arvo on pienempi kuin korjaamokäsikirjassa ilmoitettu enimmäiskulumisarvo, se on vaihdettava.