Product description
Jäähdytysnesteen paisuntasäiliötä käytetään ilman puristamiseen korkeaan paineeseen. Vanhemmissa autoissa, joissa ei ollut paisuntasäiliötä (paineistamaton järjestelmä), jäähdytysneste tyhjennettiin täyttökorkkia pitkin korkeammalla paineella. Suljetussa järjestelmässä, jollainen on waterboxer- (WBX) ja dieselmoottoreissamme, tämä purkautuminen voi edelleen tapahtua täyttökorkin kautta, mutta se tapahtuu vain äärimmäisissä tapauksissa, jotka yleensä johtuvat moottoriongelmista.
Järjestelmässä syntyvä paine aiheuttaa jäähdytysnesteen kiehumispisteen nousun, jolloin jäähdytysnestettä voidaan käyttää laajemmalla lämpötila-alueella kiehumatta.
Kun vaihdat, tarkista liitetyt letkut välittömästi ja vaihda kaikki letkut, jotka ovat kuperia tai joissa on hienoja halkeamia, jäähdytysnestettä unohtamatta.
Jos jäähdytysnesteen varoitusvalo jää palamaan, tarkista, että jäähdytysnesteen taso on oikea, ja vaihda tarvittaessa paisuntasäiliössä oleva kytkin (ei toimiteta).
Korkki sisältyy säiliöiden mukana ja se voidaan toimittaa myös erikseen.
Out of stock
18,10 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Waterboxer moottori 8.1985 ja uudemmat
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 72710 |
|---|---|
| Original VW number | 025121403B |
| Tuotemerkki | Topran |
| Freight | No |