Tuotteen kuvaus
Vanhemmissa Volkswagen Type 1 -moottoreissa, joissa on metallinen öljyn täyttöaukon korkki, tiiviste on valmistettu korkista. Uusimmissa tyypin 1 moottoreissa metallinen korkki on korvattu nykyaikaisella muovisella korkilla, jossa on kumitiiviste.
Molempiin öljyntäyttöaukon korkkeihin on saatavana tiivisteet erikseen, jotta voit säilyttää alkuperäisen öljyntäyttöaukon korkin. Jos öljyn täyttöaukon korkki on vaihdettava, se on lueteltu välilehdellä "liittyvät osat".
Öljykorkin tiiviste (kumia)
138 kpl varastossa
0,70 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori 10.1992 ja uudemmat
Diesel moottori on valve cover
+ replacement cap # 1882 ja #485
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4882 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 06A103483D |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
Jaa kautta:
- Sopivuus TYP-1 Kupla-7.1967 replacement | Karmann Ghia-7.1967 replacement | Bussi 4.1955-7.1967
- Paruzzi numero: 485
- Alkuperäinen VW-numero: 211201551
82 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori 8.1955 ja uudemmat (lukuunottamatta injection moottori joissa moottoritcode AJ) | Diesel moottori on valve cover
- Paruzzi numero: 1882
- Alkuperäinen VW-numero: 111115485
30 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori 10.1992 ja uudemmat | Diesel moottori on valve cover
- Paruzzi numero: 71844
- Alkuperäinen VW-numero: 06A103485F
Ei varastossa
sis. alv