Product description

Voit valita asennettavaksi mattosarjan, kuten alun perin tehtiin, kun lattialla oli pääasiassa kumimattoja, mutta voit valita paljon ylellisemmän vaihtoehdon tämän Loop pile Interior -sarjan kanssa. Kumimatot korvaavat matot, mikä paitsi antaa ylellisemmän ulkonäön myös lisää mukavuutta.

Useimpiin mallivuosiin ja -malleihin on saatavana sopiva mattosarja mustana tai pilkullisen harmaana vakio-Boclé-, deluxe-Boclé- tai Bouclé-verhoilumattona, jossa on uurrettu rakenne.

Tällä mattosarjalla katetaan seuraavat osat:

- vasen ja oikea lämmityskanava ¹
- koko alustapelti, myös tunnelin yläpuolinen osa ².
- polkimien edessä sisäpuolen etuosaa vasten olevat osat
- vasemmalla ja oikealla sisäpuolen siipiä vasten ¹

Näkyvät reunat on ommeltu, polkimissa on kuminen kantapäänsuoja. Vanhemmissa malleissa edessä oleva lämmitysaukko on viimeistelty kumilla ja autoissa, joissa lämmityskanavassa on kiristysnauha, mattokokoonpanossa on kuminauha, jolla se kiinnitetään tähän.

Koko mattokokoonpano on liimattava aerosoli- tai liimasuihkulla (ks. välilehti Vaihtoehdot). Levitä ensin kaikki osat ja katso huolellisesti, miten ja mihin kukin osa on liimattava ja missä järjestyksessä, ennen kuin aloitat liimaamisen. Koska tämä setti on paljon täydellisempi kuin alkuperäiset matot, et voi laittaa sitä alkuperäisen viereen vertailua varten.

Kaikki sarjat on tarkoitettu autoihin, joissa jalkatuki on matkustajan puolella. Vuosien 8/1968 ja 7/1972 välisenä aikana valmistettujen VW 1200, VW 1300 ja VW 1500 autojen mattosarja on varustettu sisäsiiviin ommelluilla lisämattopaloilla. Tämä pätee vain, jos lämmityksen säätimet on kiinnitetty sisäsiipiin (käytössä vain Volkswagenilla 8/1968-7/1969 välisenä aikana). Jos lämmityksen säätimiä käytetään itse tuuletusaukosta, voit poistaa nämä osat, tai jos se ei haittaa, voit jättää ne paikoilleen.

Huomaa: Tavaratilan lattiaosassa (tavaratila takaistuimen takana) oleva matto ei sisälly, lisää se (katso Options-välilehti).

¹ Lämmityksen tuuletusaukkojen aukot on vielä leikattava pois, jos ne ovat sarjassasi
² Käsijarrun ja vaihdevivun aukot on vielä leikattava pois