Tuotteen kuvaus

Jos Volkswagenissasi on rumpujarrut ja auto vetää edelleen sivulle jarrutettaessa, vaikka jarrukengät on säädetty oikein ja jarrusylinterit ja -letkut ovat hyvässä kunnossa, vaihda jarrukengät. Volkswagenimme on erittäin herkkä tälle, eikä vähiten etupään pienen painon vuoksi.

Tarkasta ajoissa jarrupäällysteiden oikea paksuus, löydät nämä tiedot Volkswagenin korjaamokirjasta, ja vaihda ne, jos niiden paksuus alittaa vähimmäispaksuuden. On suositeltavaa vaihtaa kaikki kiinnitysosat samalla kertaa (ks. välilehti "Vaihtoehdot") Jos autossa ei ole automaattista jarrusäätöjärjestelmää, jarrukengät on säädettävä uudelleen painamalla jarrupoljinta muutaman kerran ja kääntämällä sen jälkeen ruuvimeisselillä jarrupäällysteiden tarkastusreikien läpi säätöpyörät (käännä jarrukengät ensin jarrurumpua vasten ja sen jälkeen 2-3 hammasta takaisin).

Tässä luetellut jarrukengät ovat laadultaan alkuperäisiä vastaavia. Suosituimmasta sarjasta on saatavana myös edullinen versio (laatu B), jonka löydät "vaihtoehdot"-välilehdeltä.

Vihje: Jarrupöly kerääntyy jarrukenkää vasten. Hiomalla jarrukengän ylä- ja alaosan sivut, jarrupöly ei pääse kerääntymään eikä näin ollen päädy jarrukengän ja jarrurummun väliin. Liiallinen jarrupöly tekee jarrukengistä sileämpiä. Jos huolehdit siitä, että näin tapahtuu mahdollisimman vähän, voit paitsi tehdä jarrukengillä enemmän, myös vaikuttaa myönteisesti jarrutustehoon. Jotkin A-qualit