Tuotteen kuvaus
Volkswagenin mallit 1302 ja 1303 oli varustettu apuohjauslaatikolla vuoden 1974 mallimuutokseen asti.
Apuohjauslaatikon sisällä on vulkanoitu metallirengas, joka on suunniteltu vaimentamaan kaikki ohjausliikkeet. Kun tämä rengas kuluu, ohjauspyörään syntyy liiallinen pelti, mikä voi aiheuttaa tärinää ajon aikana.
Lisäksi pultti, joka kiinnittää apuvarren ja kulkee metalliholkin läpi, voi myös olla liiallisen liikkeen lähde. Suurin syyllinen on ruostunut ruoste.
Nämä ovat suurelta osin ruosteen aiheuttamien vaurioituneiden kierteiden ja akselin jumiutumisen ohella kaksi yleisintä syytä, joiden vuoksi vaihto on tarpeen.
Idler arm fitting bolt
1 kpl varastossa
15,29 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla:
1302 1.1972 (VIN 112 2575 327) ja uudemmat
1303-7.1974
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 5353 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Korkeus | 3 |
| Pituus | 15 |
Jaa kautta:
- Sopivuus TYP-1 Kupla: | 1302 1.1972 (VIN 112 2575 327) ja uudemmat | 1303-7.1974
- Paruzzi numero: 1354
- Alkuperäinen VW-numero: 411417325
104 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla 1302 ja 1303 1.1972 (VIN 112 2575 327) ja uudemmat
- Paruzzi numero: 1311
- Alkuperäinen VW-numero: 113415389
94 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla 1302 ja 1303-7.1974 LHD
- Paruzzi numero: 1365
- Alkuperäinen VW-numero: 133415061C
3 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Paruzzi numero: 7443
- Alkuperäinen VW-numero: N104701 N104702 N0104707
13 tuotteita saatavilla
sis. alv