Product description

Klassisen Volkswagen Bussimme matkustamon penkit on kiinnitetty lattialaattaan vasararuuveilla ja tavallisilla muttereilla tai siipimuttereilla sekä kiinnittimillä.

Jos omistat tavallisen TYP-1 Kuplan mallivuoteen 1964 asti, siinä ei ollut manuaalista istuimen pituuden säätöä, toisin kuin vientimalleissa, joissa oli.

Vakio-TYP-1 Kupla-malleissa istuimet kiinnitettiin pohjalevyyn kiinnikkeillä ja siipimuttereilla. Jos istuinta haluttiin siirtää eteen- tai taaksepäin, se oli ensin purettava ja asetettava toiseen reikään, joko edemmäs tai taaksepäin. Sitten istuimen asentoa voitiin säätää vain kiristämällä siipimutterit uudelleen.

Istuinputkien ympärillä olevia kiinnikkeitä käytettiin myöhemmin Volkswagenin TYP-2 Junakeulain keskimmäisen istuimen kiinnittämiseen.

Volkswagen Busin keski- ja takaistuinten kiinnikkeet eroavat toisistaan. Yksi näistä eroista on kiinnikkeen korkeus, joka riippuu tilanteesta: lepääkö penkki suoraan lattian päällä vai onko niiden välissä vielä kuminen lattiamatto. Myös valmistusvuodella on merkitystä. Vanhemmissa malleissa kiinnikkeet yksinkertaisesti sopivat istuinputkien ympärille ilman lisäkiinnitystä. Myöhemmin Volkswagen paransi tilannetta lisäämällä istuinputkiin ylimääräisen reiän, jossa kauluksessa on lukitustappi, joka sopii tähän reikään lisäturvallisuuden lisäämiseksi.

Lyhyesti sanottuna: tarkista huolellisesti, mitkä kiinnikkeet sopivat penkkiinne, ja mittaa ne tarvittaessa ennen tilausta. Usein käy niin, että Bussiin on asennettu toisen rakennusvuoden penkki, jolloin tilaat väärät kiinnikkeet.

Huomautus: Kaikki kiinnittimet on valmistettu taotusta teräksestä, aivan kuten alkuperäisetkin, ja niissä on myös musta pulverimaalaus.