Beschreibung des Produkts
Diese Metalllager sind mit vulkanisiertem Gummi versehen, damit die Motorschwingungen so wenig wie möglich auf die Karosserie und das Fahrwerk übertragen werden, um einen optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten.
Wenn sich der Motor stark neigt, im schlimmsten Fall so stark, dass das Auto spontan hochschalten kann, ist es an der Zeit, die Getriebelager genauer unter die Lupe zu nehmen.
Keine Sorge, Sie sind nicht der Einzige mit gerissenen Gummis. Die meisten unserer Oldtimer sind davon betroffen, und es handelt sich um ein typisches Altersproblem. Deshalb ist es ratsam, bei der Restaurierung eines Autos alle Gummis zu ersetzen. Dazu muss der Motor zerlegt werden, was man am besten gleich nach der ersten Probefahrt vermeidet. Die meisten Werkstätten, die sich mit klassischen Volkswagen auskennen, empfehlen daher, die Gummis zu ersetzen, sobald der Motor und/oder das Getriebe, aus welchen Gründen auch immer, ausgebaut sind.
Neben den Standardgummis gibt es für einige Modelle auch Urethan-Kopien. Dieses Material macht die Verbindung fester, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.
Es ist sogar möglich, das Getriebe ohne Gummis zu montieren. Diese Option ist jedoch nur für Gelände- und Rennfahrzeuge geeignet, bei denen Motor und Getriebe unter allen Bedingungen optimal funktionieren müssen. Komfort spielt dabei keine Rolle.
Falls verfügbar, sind Urethan-Versionen oder feste Konfigurationen in der Registerkarte "Alternativen" aufgeführt.
Getriebe/Motorträger vorne
247 Stück auf Lager
13,75 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer mit an automatic transmission bis 7.1972
Karmann Ghia mit an automatic transmission bis 7.1972
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 5482 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113301265A |
| Marke | paruzzi |
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- Anwendbar auf Käfer 1961 (VIN 4 173 001) bis 7.1965 | Karmann Ghia 1961 (VIN 4 173 001) bis 7.1965 | Typ 3 bis 7.1965
- Paruzzi Nummer: 5419
- Original VW-Nummer: 311301343
10 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Käfer bis 7.1972 und 1.1986 und später | Karmann Ghia bis 7.1972 | Bulli bis 7.1967 | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1404
4 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Käfer 10.1952 und später | Karmann Ghia | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1419
- Original VW-Nummer: 111301289B
54 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Käfer bis 7.1972 und 1.1986 und später | Karmann Ghia bis 7.1972 | Bulli bis 7.1967 | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1481
- Original VW-Nummer: 113301263 111301263B
458 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Käfer bis 7.1972 und 1.1986 und später | Karmann Ghia bis 7.1972 | Bulli bis 7.1967 | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1488
- Original VW-Nummer: 111301257
24 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli mit Dieselmotor, außer Syncro
- Paruzzi Nummer: 71483
- Original VW-Nummer: 251399201L
Nicht auf Lager
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli außer Syncro: | Wasserboxer-Motor 2100 ccm mit Schaltgetriebe | Typ 4 Motor mit Automatikgetriebe | Wasserboxer-Motor 1900 und 2100 ccm mit Automatikgetriebe
- Paruzzi Nummer: 71484
- Original VW-Nummer: 251399201K
159 Artikel verfügbar
inkl. MwSt