Beschreibung des Produkts
Diese Metalllager sind mit vulkanisiertem Gummi versehen, damit die Motorschwingungen so wenig wie möglich auf die Karosserie und das Fahrwerk übertragen werden, um einen optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten.
Wenn sich der Motor stark neigt, im schlimmsten Fall so stark, dass das Auto spontan hochschalten kann, ist es an der Zeit, die Getriebelager genauer unter die Lupe zu nehmen.
Keine Sorge, Sie sind nicht der Einzige mit gerissenen Gummis. Die meisten unserer Oldtimer sind davon betroffen, und es handelt sich um ein typisches Altersproblem. Deshalb ist es ratsam, bei der Restaurierung eines Autos alle Gummis zu ersetzen. Dazu muss der Motor zerlegt werden, was man am besten gleich nach der ersten Probefahrt vermeidet. Die meisten Werkstätten, die sich mit klassischen Volkswagen auskennen, empfehlen daher, die Gummis zu ersetzen, sobald der Motor und/oder das Getriebe, aus welchen Gründen auch immer, ausgebaut sind.
Neben den Standardgummis gibt es für einige Modelle auch Urethan-Kopien. Dieses Material macht die Verbindung fester, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.
Es ist sogar möglich, das Getriebe ohne Gummis zu montieren. Diese Option ist jedoch nur für Gelände- und Rennfahrzeuge geeignet, bei denen Motor und Getriebe unter allen Bedingungen optimal funktionieren müssen. Komfort spielt dabei keine Rolle.
Falls verfügbar, sind Urethan-Versionen oder feste Konfigurationen in der Registerkarte "Alternativen" aufgeführt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Bulli 8.1975 bis 7.1979
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 21486 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 211599227 |
| Marke | paruzzi |
Optionen
- Anwendbar auf Käfer/Karmann Ghia bis 7.1965 torsion arm to link pin | Käfer/Karmann Ghia chassis to bulkhead | Bulli 8.1971 bis 7.1979 vorne gearbox clamp | T3 Bulli silencer clamp (only Turbo Diesel) | T3 Bulli bracket for high volume horn | Typ 3 sub-frame hinten | Kübel hinten body mounting
- Paruzzi Nummer: 5307
- Original VW-Nummer: N0104457 N104451 N0104453
81 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Bulli 8.1975 bis 7.1979
- Paruzzi Nummer: 21484
- Original VW-Nummer: 211599243B
40 Artikel verfügbar
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413 Artikel verfügbar
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- Paruzzi Nummer: 21489
- Original VW-Nummer: 211199231B
191 Artikel verfügbar
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- Paruzzi Nummer: 21490
- Original VW-Nummer: 021199231C
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- Paruzzi Nummer: 21698
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Andere Modelle
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- Paruzzi Nummer: 1480
- Original VW-Nummer: 311301265 311301265A
119 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer bis 7.1972 und 1.1986 und später | Karmann Ghia bis 7.1972 | Bulli bis 7.1967 | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1481
- Original VW-Nummer: 113301263 111301263B
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Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer 8.1972 bis 12.1985 | Karmann Ghia 8.1972 und später
- Paruzzi Nummer: 1482
- Original VW-Nummer: 113301263C
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Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer: | mit a non synchronized transmission 10.1952 bis 7.1959 und 8.1960 und später | mit a fully synchronized transmission bis 1961 (VIN 4 173 000) | Karmann Ghia: | bis 1961 (VIN 4 173 000)
- Paruzzi Nummer: 1483
- Original VW-Nummer: 111301265
344 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Käfer 8.1972 bis 12.1985 | Karmann Ghia 8.1972 und später
- Paruzzi Nummer: 1484
- Original VW-Nummer: 113301265E
356 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer 8.1965 bis 7.1972 und 1.1986 und später (for vehicles mit a manual transmission) | Karmann Ghia 8.1965 bis 7.1972 (for vehicles mit a manual transmission) | Typ 3 8.1965 bis 7.1967 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1485
- Original VW-Nummer: 311301265B 311301265C
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- Paruzzi Nummer: 5482
- Original VW-Nummer: 113301265A
246 Artikel verfügbar
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- Original VW-Nummer: 113301264
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- Paruzzi Nummer: 21482
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- Anwendbar auf T3 Bulli außer Syncro: | Wasserboxer-Motor 2100 ccm mit Schaltgetriebe | Typ 4 Motor mit Automatikgetriebe | Wasserboxer-Motor 1900 und 2100 ccm mit Automatikgetriebe
- Paruzzi Nummer: 71484
- Original VW-Nummer: 251399201K
159 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.