Artikelomschrijving
Deze metalen steunen zijn voorzien van gevulkaniseerd rubber, dat ervoor zorgt dat motortrillingen zo min mogelijk worden doorgegeven aan de carrosserie en het chassis, voor optimaal rijcomfort.
Wanneer de motor extreem veel kantelt, in het ergste geval zelfs zó erg dat de wagen spontaan uit de versnelling kan schieten, is het tijd om de versnellingsbaksteunen nader te inspecteren.
Maak je geen zorgen, je bent niet de enige met gescheurde rubbers. Het overgrote deel van onze klassiekers heeft hiermee te maken gehad; het is een typisch ouderdomsprobleem. Daarom is het raadzaam om bij een restauratie álle rubbers te vervangen. Hiervoor moet de motor worden gedemonteerd, een klus waar je liever niet aan begint vlak na je eerste proefrit. De meeste garagebedrijven met kennis van klassieke Volkswagens zullen dan ook adviseren om de rubbers te vervangen zodra, om wat voor reden dan ook, de motor en/of versnellingsbak wordt uitgebouwd.
Naast de standaard rubbers zijn er voor enkele modellen ook exemplaren verkrijgbaar in urethaan. Dit materiaal maakt de verbinding sterker, zonder dat er veel wordt ingeleverd op comfort.
Er bestaat zelfs de mogelijkheid om de versnellingsbak volledig zonder rubbers te monteren. Deze optie is echter uitsluitend geschikt voor off-road- en wedstrijdgebruik, waarbij motor en versnellingsbak onder alle omstandigheden optimaal moeten kunnen presteren. Comfort speelt hierbij geen rol.
Indien leverbaar, worden de urethaanrubbers of vaste opstellingen (zie tabblad Alternatieven).
Versnellingsbakrubber / motorsteun voorzijde
121 stuks op voorraad
€ 8,23 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever met een volledig gesynchroniseerde versnellingsbak 1961 (VIN 4 173 001) t/m 7.1965
Karmann Ghia 1961 (VIN 4 173 001) t/m 7.1965
Type 3 t/m 7.1965
Opmerking:
Alleen voor wagens met een handgeschakelde versnellingsbak
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 1480 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 311301265 311301265A |
| Merk | Paruzzi |
| Freight | Nee |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Toepasbaar op Kever 1960 (VIN 2 921 552) en later | Karmann Ghia 1960 (VIN 2 921 552) en later | Bus 6.1959 t/m 7.1979 | Type 3 | Kübel
- Paruzzi nummer: 1556
- Origineel VW nummer: N111342 N0111345
903 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever 1961 (VIN 4 173 001) t/m 7.1965 | Karmann Ghia 1961 (VIN 4 173 001) t/m 7.1965 | Type 3 t/m 7.1965
- Paruzzi nummer: 5419
- Origineel VW nummer: 311301343
14 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever 8.1960 t/m 7.1972 en 1.1986 en later (voor wagens met een handgeschakelde versnellingsbak) | Karmann Ghia 8.1960 t/m 7.1972 (voor wagens met een handgeschakelde versnellingsbak) | Type 3 t/m 7.1967 | Kübel
- Paruzzi nummer: 1400
10 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op 10.1952 t/m 7.1972
- Paruzzi nummer: 1401
3 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever 8.1960 t/m 7.1972 en 1.1986 en later (voor wagens met een handgeschakelde versnellingsbak) | Karmann Ghia 8.1960 t/m 7.1972 (voor wagens met een handgeschakelde versnellingsbak) | Type 3 t/m 7.1967 | Kübel
- Paruzzi nummer: 1486
1 stuk beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op 8.1972 en later versnellingsbak naar 8.1960 t/m 7.1972 chassis | past op Kever -Karmann Ghia - Kübel
- Paruzzi nummer: 1432
5 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever t/m 7.1972 en 1.1986 en later | Karmann Ghia t/m 7.1972 | Bus t/m 7.1967 | Type 3 | Kübel
- Paruzzi nummer: 1481
- Origineel VW nummer: 113301263 111301263B
340 stuks beschikbaar
incl. btw