Tuotteen kuvaus
Tämä ohjausvaihteiston tiiviste sijaitsee lähtevän ohjausakselin ympärillä. Vuodot voidaan korjata vaihtamalla tämä pidätinrengas, kun otetaan huomioon, että käytetään oikeaa öljyä, kun käytetään karan ohjausvaihteistoa (näkyy välilehdellä Vaihtoehdot).
Jotta eri ohjausvaihteistotyypit olisivat selkeämpiä, kaikki klassisissa Volkswageneissamme käytetyt tyypit on lueteltu alla.
Ohjauslaatikkotyypit :
Volkswagen käytti karaohjausta TYP-1 Kupla-mallissa vuoteen 1965 asti ja Karmann Ghiassa vuoteen 1961 asti. Ohjauslaatikko on varustettu hammastetulla haarukalla (karalla), joka pyörii akselin (matoruuvin) ympäri pyörimisliikkeen aikaansaamiseksi.
Viimeisinä rakennusvuosina käytettiin rullaohjausta; vastaavasti vain hammaskara korvattiin laakeroidulla rullalla (matopyörä).
Vuodesta 1974 lähtien TYP-1 Kupla 1303, kuten kolmannen sukupolven linja-autot (T25/T3 Vanagon), on varustettu hammastanko-ohjausjärjestelmällä. Se on suorakulmainen tanko, jonka toisella puolella on hammaspyörän kaltaiset hampaat. Hammaspyöräpyörästöön puuttuvan pienen hammasrattaan avulla tankoa voidaan liikuttaa pituussuunnassa. Volkswagen ei toteuttanut tätä muutosta kaikissa malleissa samanaikaisesti, joten olemme listanneet alla, minkä mallin kohdalla mitä VW:n järjestelmää käytettiin.
karaohjaus:
TYP-1 Kupla vientimalli vuoteen 1961 asti (alustanumero 3 933 184)
TYP-1 Kupla avoauto vuoteen 1961 asti (alustan nro 3 933 184)
Kotimarkkinoille tarkoitetut TYP-1 Kuplat (vakioversio) 7/1965 asti
Karmann Ghia vuoteen 1961 asti (alustan nro 3 933 184)
rullaohjaus:
TYP-1 Kupla-vientimalli vuodesta 1961 (alustanumero 3 933 185) ja myöhemmin
TYP-1 Kupla cabriolet vuodesta 1961 alkaen (alustan nro 3 933 185) 7/1974 saakka
TYP-1 Kupla 1200, 1300, 1500 alkaen 8/1965 ja sen jälkeen
TYP-1 Kupla 1302 ja 1303 7/1974 asti
Karmann Ghia vuodesta 1961 alkaen (alustan nro 3 933 185) ja myöhemmin
VW Bus 7/1979 asti
Tyyppi 3 kaikki mallit ja rakennusvuodet
VW Thing kaikki mallit ja rakennusvuodet
hammastanko ja hammaspyöräveto:
TYP-1 Kupla 1303 8/1974 alkaen ja sen jälkeen
VW Vanagon (kaikki rakennusvuodet)
Ohjaussimpukan käyttövarren akselin stefa
15 kpl varastossa
4,15 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla:
kaikki mallit joissa sector Type steering 10.1952-7.1965
1302 ja 1303 joissa roller Type steering-7.1974
Karmann Ghia:
- 1961 (VIN 3 933 184)
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustusTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 5363 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | N0149021 113415297 |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Sisähalkaisija | 28 mm |
| Ulkohalkaisija | 40 mm |
Jaa kautta:
- Sopivuus manual ja automatic transmissions
- Paruzzi numero: 50715
166 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla 1302 ja 1303-7.1974 LHD
- Paruzzi numero: 1365
- Alkuperäinen VW-numero: 133415061C
3 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla joissa sector Type steering-7.1965 | Karmann Ghia-1961 (VIN 3 933 184)
- Paruzzi numero: 5364
- Alkuperäinen VW-numero: 111415135
23 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla joissa roller Type steering (lukuunottamatta 1302 ja 1303) 1961 (VIN 3 933 185) ja uudemmat | Karmann Ghia 1961 (VIN 3 933 185) ja uudemmat | TYP-3 | TYP 181
- Paruzzi numero: 5366
- Alkuperäinen VW-numero: 311415135 311415135A
54 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla joissa roller Type steering (lukuunottamatta 1302 ja 1303) 1961 (VIN 3 933 185) ja uudemmat | Karmann Ghia 1961 (VIN 3 933 185) ja uudemmat | TYP-3 | TYP 181
- Paruzzi numero: 5369
- Alkuperäinen VW-numero: 311415277
38 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla joissa sector Type steering-7.1965 | Karmann Ghia-1961 (VIN 3 933 184)
- Paruzzi numero: 5375
- Alkuperäinen VW-numero: 111415285A
485 tuotteita saatavilla
sis. alv