Product description
Vuosina 1959-1963 valmistetuissa tyypin 1 moottoreissa sytytystulpan kaapelit on kiinnitetty kumikauluksella. Tässä tapauksessa kaapelit työnnetään ensin pidikkeeseen, minkä jälkeen asennetaan sytytystulpan korkki.
Vuodesta 1963 lähtien Volkswagen otti käyttöön muoviset kaulukset, joihin kaapelit voidaan helposti kiinnittää. Aluksi tyypin 3 moottoreissa oli vain muovikaulukset, joihin sytytystulpan kaapeli napsahti.
Tyypin 1 moottoreissa kaulus kiinnitettiin jäähdytysnestesäiliöön, kun taas tyypin 3 moottoreihin asennettiin tätä varten erityinen kiinnike.
Vuodesta 1976 alkaen 1200 cm3 -moottoreista poistettiin jäähdytyslaatikon sivussa oleva kiinnike, joka aiemmin piti kiinni polttoaineletkusta. Vasemmanpuoleisin sytytystulpan kaapelin kiinnitin korvattiin yhdistelmäkiinnittimellä, johon mahtui kaksi sytytystulpan kaapelia sekä polttoaineletku.
Kolmen sytytystulpan kaapelin pidikettä käytettiin tästä lähtien vain näissä moottoreissa. Volkswagen poisti sittemmin kaksoissytytyskaapelin pidikkeen valikoimastaan ja toimitti kolmoissytytyskaapelin pidikettä vain varaosana.
Tätä kaapelipidikettä voidaan käyttää ongelmitta vain kahdelle kaapelille, mutta niiden, jotka haluavat käyttää 1200 cm3 -moottoriaan juuri sellaisena kuin se tuli tehtaalta, on asennettava kaksi pidikettä kahdelle kaapelille ja yksi pidike kolmelle kaapelille.
Jos haluat järjestää sytytystulppakaapelit vielä siistimmin, katso "Options"-välilehteä. Täältä löydät lisäklipsit kaapeleiden entistäkin siistimpään kiinnittämiseen.
1299 kpl varastossa
1,29 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori 1963 ja uudemmat
Type 3 moottori-7.1969
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4055 |
|---|---|
| Original VW number | 311905451 111905451A |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |