Beschreibung des Produkts
Die Nützlichkeit von Schwungradstiften wird oft unterschätzt, sie werden unbedacht wieder eingesetzt, mit allen Konsequenzen. Spiel an den Spannstiften kommt häufiger vor, als man denkt, und kann nur auf eine Weise entstehen: Das Schwungrad wird nicht mit der richtigen Spannkraft angezogen, wodurch es sich lockert und die Löcher platzen.
Überprüfen Sie immer den Zustand der Löcher und die Ebenheit der Montageflächen (an Kurbelwelle und Schwungrad) und setzen Sie die Spannstifte niemals in beschädigte Löcher ein. Wenn die Löcher leicht aufgebohrt sind, können Sie sie mit übergroßen Spannstiften reparieren, diese übergroßen Stifte sind auch länger.
Bei Motoren mit höherer Leistung ist es ratsam, die Kurbelwelle mit 8 Stiften auszurüsten, alle Kurbelwellen mit Gegengewichten sind bereits damit ausgestattet, ebenso die leichteren Schwungräder. Die Spannstifte sind in drei Ausführungen erhältlich, in einer Standardgröße, einer extralangen Größe und einer übergroßen Größe, wobei letztere auch länger ist.
Die Standardgröße ersetzt die Originalstifte, die extra langen Stifte dienen der besseren Befestigung und werden für Kurbelwellen mit 8 Stiften oder zur Verbesserung der originalen 4 Stifte empfohlen. Die übergroßen sind für die Reparatur von leicht beschädigten Löchern und werden für die direkte Montage von Schwungrad und Kurbelwelle mit 8 Stiften empfohlen.
Um vier zusätzliche Löcher zu bohren, benötigen Sie das richtige Werkzeug, die Bohrschablone (ggf. in der Registerkarte Optionen erwähnt) ist unentbehrlich, sie ermöglicht es Ihnen, symmetrische und asymmetrische Löcher zu bohren.
Achtung! Wenn die Überholung seinerzeit von Volkswagen durchgeführt wurde, wurden die Kurbelwelle und das Lenkrad bearbeitet, so dass kürzere Passstifte eingesetzt werden mussten, 12,5 mm statt der üblichen 14 mm. Vielleicht haben Sie einen solchen Motor, dann sollten Sie vor dem Einbau immer die Länge messen und ggf. die Stifte kürzen oder die Löcher etwas tiefer bohren.
Längere Schwungrad Passstifte
6 Stück auf Lager
34,65 € (8 Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp)
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1648 |
|---|---|
| Marke | Empi |
| Durchmesser | 8 mm |
| Länge | 19 mm |
Teilen über:
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1103
4 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | T4 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1113
3 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) und später | 1500cc | 1600cc (Bus bis 1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 Motoren 8.1962 und später
- Paruzzi Nummer: 1503
- Original VW-Nummer: 311105271 311105273A
85 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) und später | 1500cc | 1600cc (Bus bis 1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 Motoren 8.1962 und später
- Paruzzi Nummer: 1504
21 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (not 25hp+30hp) | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren | Hinweis: | Fits only vehicles mit a manual transmission
- Paruzzi Nummer: 1530
17 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (not 25hp+30hp) | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren | Hinweis: | Fits only vehicles mit a manual transmission
- Paruzzi Nummer: 1532
25 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp und cars mit automatic transmission | Type 3 Motoren außer cars mit automatic transmission | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1535
- Original VW-Nummer: 111105305E
205 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | Type 4 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1558
- Original VW-Nummer: 111105213
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | Type 4 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1642
- Original VW-Nummer: 111105223
35 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1646
- Original VW-Nummer: 113105209
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp Motoren) | Type 3 Motoren | Type 4 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1647
10 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type-1, Type-3, CT/CZ Motoren flywheel | Käfer, Karmann Ghia, Typ 3, Kübel all und Bulli bis 7.1963 axle nut
- Paruzzi Nummer: 4111
- Original VW-Nummer: VW163A
Nicht lieferbar
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- Paruzzi Nummer: 4126
10 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) und später | 1500cc | 1600cc (Bus bis 1975 VIN 296 2118 505) | Type 3 Motoren 8.1962 und später
- Paruzzi Nummer: 4504
1 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf all aircooled Motoren
- Paruzzi Nummer: 4642
- Original VW-Nummer: 111105227
349 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (inside flywheel bolt) | Type 3 Motoren (inside flywheel bolt) | Type 4 Motoren (inside crankshaft) | CT/CZ Motoren (inside flywheel bolt) | Waterboxer Motoren (inside crankshaft)
- Paruzzi Nummer: 41535
- Original VW-Nummer: 111105313A
28 Artikel verfügbar
inkl. MwSt