Product description

Volkswagenimme ovat täynnä ruuveja, pultteja, muttereita ja aluslevyjä, joita kaikkia ei ole valmistettu tiettyä mallia varten, vaan niitä käytetään yleisesti. Nämä osat tunnistaa osanumerosta, joka alkaa saksankielisen sanan "Normteile" kirjaimella "N", joka tarkoittaa "vakio-osia". Kyseessä voi olla standardiosa, mutta se ei tarkoita, että sitä olisi vielä nykyäänkin helposti saatavilla.

Tässä luetellut kuusiopultit ovat identtisiä alkuperäisen kanssa, joten myös niiden vetolujuus on 10,9, mikä on tärkeää näiden pulttien käyttökohteiden kannalta.

Huomautus: Käytä aina Volkswagenin määrittelemiä pultteja, joiden vetolujuus on oikea. Älä koskaan käytä samankokoisia pultteja, joiden vetolujuus poikkeaa alkuperäisestä.

Alla on kunkin VW-mallin osalta luettelo siitä, mihin näitä pultteja käytetään ja kuinka monta kappaletta niitä tarvitaan yhteensä.

TYP-1 Kupla
- kampikammion puolikkaiden alaosan kokoonpano (paitsi 25 ja 30 hv) 2 kpl
- pääsylinteri laipassa 7.1960 asti 2 kpl
- etupuskurin tuki 7.1967 asti 2 kpl

Karmann Ghia
-kampikammion puolikkaiden alaosan kokoonpano (paitsi 25 ja 30 hv) 2 kpl
- pääsylinteri laipiossa 7.1960 asti 2 kpl 2 kpl

Jaettu linja-auto
-kampikammion puolikkaiden alaosan kokoonpano (paitsi 25 ja 30 hv) 2 kpl
- vaihdelaatikon puolikkaat 14 kpl nämä osat

Erkkeri-ikkunabussi
-kampikammion puolikkaiden kokoonpano moottoreiden alaosa Tyyppi 1 2 kpl
- etupuskurin ruusukkeet 8.1972 alkaen

Vanagon
- pakokaasun äänenvaimennin dieselmoottori, moottorikoodi CS1 osa
- dynamiokokoonpano ilmajäähdytteiset moottorit 3 osaa
- ambulanssin paarien ohjauskiskon kiinnitysosat 8.1985 alkaen 4 kpl

Tyyppi 3
- kampikammion puolikkaiden kokoonpano alaosa 2 kpl

VW Thing
- vaihdelaatikon puolikkaat 14 kpl