Tuotteen kuvaus

Moottoria viritettäessä otetaan nopeasti huomioon suuret kaasuttimet. Weber ja EMPI ovat nykyään suurimpia kaasuttimien toimittajia, ja ne tarjoavat laajan valikoiman kaasuttimia kaikenlaisiin säätöihin. Teho kasvaa vain osittain isommalla kaasuttimella, riippuen siitä, miten moottori on rakennettu.

Nämä 34 mm:n kaasuttimet ovat täydellisiä, kun haluat saada enemmän tehoa tavallisesta yksi- tai kaksoisporttisesta moottoristasi, et tarvitse lainkaan 40 tai 44 mm:n kaksoisporttista kaasutinta. Jos olet mennyt hieman pidemmälle ja käyttänyt suurempia sylintereitä ja mäntiä, muokattua nokka-akselia, suurempia sylinterinpäitä jne., sinun on kysyttävä itseltäsi, eikö olisi parempi asentaa 40 tai 44 mm:n kaksoiskaasutin. Kun olet valinnut tässä mainitun 34 mm:n kaasuttimen, herää seuraava kysymys: "Kumman merkin valitsisin, Weberin vai EMPI:n, ja mitä eroa niillä on?"

Voimme olla hyvin lyhyitä, näiden kahden merkin välillä ei ole käytännössä mitään eroa, Weber ei tarvitse mitään lisäselvityksiä, jotka ovat osoittautuneet vuosien varrella, EMPI taas on ollut markkinoilla jo vuosia, mutta ei voi laittaa 50 vuoden kokemusta nimensä taakse. EMPI EPC 34 on todellinen kopio Weber 34 ICT:stä, jossa useat testit ovat osoittaneet, että ne eivät vastaa toisiaan. EMPI EPC 34:n ainoa etu on se, että se keskittyy 100-prosenttisesti ilmajäähdytteiseen Volkswageniin oikealla emulsioputkella ja suutinvalikoimalla, joka tyydyttää useimmat ilmajäähdytteiset moottorit. Weber ei ole erityisesti Volkswagenille ja tämä näkyy tehdasasennettujen osien valinnassa, joka kuuluu paremmin Fordille kuin Volkswagenille, tätä voi joutua säätämään. Alla olevassa katsauksessa on mainittu molempien kaasuttimien suuttimet. Tämä kaasutin toimitetaan osina.