Beschreibung des Produkts
Es kommt häufig vor, dass dieser Öldruckschalter die Ursache für eine kleine Ölleckage ist. Wenn sich herausstellt, dass der Schalter überhaupt nicht funktioniert, werden Sie nicht gewarnt, wenn der Öldruck zu niedrig ist, was zu einem größeren Motorschaden führen kann.
Wenn die Kontrollleuchte beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet, ist der Schalter höchstwahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden. Wenn der Motor läuft, sollte die Leuchte erlöschen; bleibt sie an, kann dies auf einen zu niedrigen Öldruck hindeuten; stellen Sie den Motor sofort ab und untersuchen Sie ihn.
Hinweis für luftgekühlte Motoren:
Das Gewinde ist konisch (konisch), so dass der Schalter nicht bis zum Ende eingeschraubt werden muss.
Hinweis für wassergekühlte Motoren:
Bei den späteren WBX-Motoren und allen Dieselmotoren gibt es zwei Schalter, die auf einen unterschiedlichen Druck umschalten. Um den Unterschied zu verdeutlichen, hat jeder Schalter seine eigene Farbe, vergleichen Sie diese mit dem, was Sie bestellen werden. Besonders wenn zwei Möglichkeiten gegeben sind. Der Schalter dichtet auf der montierten Unterlegscheibe ab.
Öldruckschalter
416 Stück auf Lager
5,35 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (MEZ) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren 1947 (VIN 090 762) und später
Type 3 Motoren
T4 Motoren
CT/CZ Motoren
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1817 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 021919081B |
| Marke | paruzzi |
| Anschluss | 1 Stift |
| Druck | 0.15 - 0.45 Bar |
| Farbe | Weiß |
| Gewindegröße | M10 x 1.0 |
Teilen über:
- Anwendbar auf various applications for: | Käfer | Karmann Ghia | Bulli
- Paruzzi Nummer: 1988
- Original VW-Nummer: 211906101
489 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 4 Motoren
- Paruzzi Nummer: 41988
- Original VW-Nummer: 021119957
30 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Paruzzi Nummer: 2665
16 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Paruzzi Nummer: 2666
35 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer | Karmann Ghia | Bulli bis 7.1967 | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 641
- Original VW-Nummer: N177222 N0177222
202 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer 10.1952 und später | Karmann Ghia | Bulli 4.1955 bis 7.1967 | Typ 3
- Paruzzi Nummer: 678
- Original VW-Nummer: N177221 N0177221
432 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf for adapter #2600
- Paruzzi Nummer: 2601
14 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Waterboxer Motoren between pushrod tubes | Diesel Motoren into cylinder head
- Paruzzi Nummer: 71817
- Original VW-Nummer: 028919081D N0138115
44 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Waterboxer Motoren between pushrod tubes | Diesel Motoren into cylinder head
- Paruzzi Nummer: 71818
- Original VW-Nummer: 056919081C N0138115
72 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Waterboxer Motoren 8.1985 und später behind the water pump
- Paruzzi Nummer: 71819
- Original VW-Nummer: 056919081E N0138115
22 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Waterboxer Motoren 8.1985 und später behind the water pump | Turbo Diesel Motoren 10.1984 und später on oil filter bracket
- Paruzzi Nummer: 71820
- Original VW-Nummer: 068919081A N0138115
21 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Diesel Motoren außer Turbo Diesels 8.1984 und später on oil filter bracket
- Paruzzi Nummer: 71822
- Original VW-Nummer: 068919081 N0138115
23 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.