Beschreibung des Produkts
Bei einem luftgekühlten Motor ist ein maximaler Kühlluftstrom unerlässlich, daher muss jede Form von Luftverlust vermieden werden. An Stellen, an denen die Kühlabdeckung nicht vollständig abgedichtet werden kann, werden Gummiteile verwendet.
Der Öldruckschalter ist unter dem Blech versteckt. Um den Verlust von Kühlluft zu verhindern, ist der Schalter mit einer Gummidichtung abgedichtet. Aufgrund von Temperaturschwankungen im Motorraum zersetzt sich das Gummi mit der Zeit, in vielen Fällen fehlt es sogar ganz
Öldruckschalter gummi
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- VW-Spezialist seit 1989
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Type 4 Motoren
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | pk |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41988 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 021119957 |
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Anwendbar auf Typ-1 Motoren ab 1947 (FIN 090 762) und später | Typ-3 Motoren | Typ-4 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1817
- Original VW-Nummer: 021919081B, 111919081A
476 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf various applications for: | Käfer | Karmann Ghia | Bulli
- Paruzzi Nummer: 1988
- Original VW-Nummer: 211906101
452 Artikel verfügbar
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