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fonctionnement de la dynamo
rotor
induit
collecteur
Un conducteur plus long : le rotor
2
Dans une dynamo, le conducteur
unique que nous avons montré 3
précédemment est remplacé par
une multitude de conducteurs en 1 1
cuivre épais, qui forment les en-
roulements de l'induit (le rotor). Ce D+ MASSE
faisant, nous augmentons la lon- 4
gueur du conducteur et, comme
vous pouvez le lire dans la formule 1 balais de charbon 3 collecteur
de la FEM, plus le conducteur est 2 enroulements 4 consommateurs (D+)
long, plus la FEM est grande : d'induit
FEM = B x l x v x sin(angle)
Le dessin ci-dessus montre
Au lieu d'un seul enroulement comment les différents enroule-
avec un long conducteur, plusieurs ments de l'induit (du rotor) sont
enroulements sont appliqués La couplés en série à chaque fois
raison en est qu'un plus grand sur une lamelle du collecteur.
nombre d'enroulements en série
génère une tension plus régulière.
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CLASSIC CAR PARTS

