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fonctionnement de la dynamo






                                                        rotor

                                                                                       induit















             collecteur







        Un conducteur plus long : le rotor

                                                                         2
        Dans une dynamo, le conducteur

        unique que nous avons montré                                                   3
        précédemment est remplacé par

        une multitude de conducteurs en                                   1                       1

        cuivre épais, qui forment les en-
        roulements de l'induit (le rotor). Ce                   D+                                        MASSE

        faisant, nous augmentons la lon-                             4

        gueur du conducteur et, comme

        vous pouvez le lire dans la formule                    1   balais de charbon    3  collecteur
        de la FEM, plus le conducteur est                      2     enroulements       4    consommateurs (D+)

        long, plus la FEM est grande :                             d'induit


         FEM = B x l x v x sin(angle)
                                                                Le dessin ci-dessus montre

        Au lieu d'un seul enroulement                           comment les différents enroule-
        avec un long conducteur, plusieurs                      ments de l'induit (du rotor) sont

        enroulements sont appliqués La                          couplés en série à chaque fois

        raison en est qu'un plus grand                          sur une lamelle du collecteur.
        nombre d'enroulements en série

        génère une tension plus régulière.



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        CLASSIC CAR PARTS
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