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fonctionnement de la dynamo






                                                          bobine fixe (bobinage d'induction)



                                                                                            DF
        Un électro-aimant est constitué                                                                     D+

        d'un noyau ferromagnétique,

        par exemple en fer doux, autour
        duquel est enroulée une bobine

        (dessin à droite). Sur la page pré-

        cédente, nous avons montré un
        tel électro-aimant dans une dy-                                   noyau

        namo Bosch. Cet électro-aimant                      (noyau ferromagnétique)

        est plusieurs fois plus puissant
        qu'un aimant permanent et aug-                          Vous pouvez utiliser cette

        mente le B de la formule FEM de                         configuration pour contrôler la

        la page 38.                                             tension développée (FEM) en
                                                                contrôlant la tension sur la bo-

         FEM = B x l x v x sin(angle)                           bine fixe (DF). Ainsi, en fonction

                                                                de la vitesse de rotation du mo-

        Sur la page précédente, vous                            teur, vous pouvez ajuster la puis-
        voyez le stator d'une dynamo                            sance de la dynamo.

        Bosch dans l'étau. La partie ro-

        tative (le rotor) est démontée et                         connection DF

        vous pouvez voir les enroule-
        ments avec leurs noyaux polaires

        à l'intérieur du stator. Les noyaux

        sont solidement fixés à l'aide de
        vis épaisses (photo de droite).

        La puissance de l'électro-aimant

        dépend de la tension connectée
        à la bobine fixe, aussi appe-

        lée bobine d'induction (DF, F                                                               vis

        pour l'anglais FIELD).




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        CLASSIC CAR PARTS
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