Page 47 - paruzzi-magazine-fr-25
P. 47
carrossage et angle de pivot
Un petit déport négatif est
typique d'une suspension
MacPherson. Un déport positif
est utilisé avec une configura-
tion à double bras de suspen-
sion, comme les VW avec des
barres de torsion à l'avant. Quel
que soit le type de suspension
avant, un petit déport positif ou
négatif est souhaité. Un déport
trop important n'est jamais sou-
haité, pour diverses raisons.
Imaginons que nous ayons la
configuration illustrée sur le
dessin de droite. En raison d'un
accident ou d'un montage in-
correct, le KPI ou SAI est trop
grand. Il en résulte que la ligne
orange se déplace vers l'exté-
rieur du pneu. En tournant les
roues, le pneu voudra tourner
autour de la ligne orange sur a
la route. Le pneu frottera sur En modifiant l'angle de pivot, le point de
la surface de la route au lieu rotation de la roue change. Des forces
de tourner librement. Avec extrêmes dans les pièces de suspension
des pneus larges, vous pouvez peuvent se produire lorsque le déport de
même entendre le frottement. l'axe de pivot est trop grand.
Magazine Paruzzi 25 47
CLASSIC CAR PARTS
