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#75                                        Essieux                                                                               carrossage et angle de pivot








        Ci-dessous, nous montrons l'an-                        La ligne orange indique l'angle

        cien type de suspension avant,                         SAI (ou KPI). La distance entre

        avec des bras de torsion doubles                       le centre du pneu et cette ligne

        et des rotules.                                        est le déport (a). Dans ce cas,
                                                               le déport est légèrement posi-

                                                               tif, comme le prescrit le manuel

                                                               d'atelier.




                                                                  A suivre





                                                               Nous avons abordé le carrossage

                                                               et l'angle de pivot dans cet article,

                                                               et le déport en est la conséquence
                                                               logique. Dans la prochaine édition,

                                                               nous expliquerons l'angle de chasse

                                                               (Caster) et le parallélisme (Toe). Avec
                                                               ces connaissances de base, nous

                                                               expliquerons comment chaque

                                                               réglage est effectué sur une VW
                                                               classique dans les prochaines édi-

                                                               tions de ce magazine. Nous nous

                                                               concentrerons principalement sur
                                                               les réglages d'usine de nos clas-

                                                               siques. Avec ces informations, vous

                                                               pouvez vous rendre au centre de
                                                               pneus pour régler correctement

                                                               votre VW nouvellement restauré, ou

                                                               pour détecter les symptômes d'une

                                                               mauvaise tenue de route.

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