Artikelomschrijving

Op zoek naar een betrouwbare revisiemotor? Paruzzi bouwt sinds 1998 hoogwaardige motoren voor luchtgekoelde Volkswagen-modellen. Met meer dan 25 jaar ervaring en honderden tevreden rijders kies je voor bewezen kwaliteit, inclusief 2 jaar garantie.

Waarom kiezen voor Paruzzi?
Wij bouwen motoren zonder concessies. Geen snelle revisie, maar een duurzame oplossing waar je op kunt vertrouwen.

- Meer dan 25 jaar ervaring
- Alleen hoogwaardige onderdelen
- Volledig gecontroleerd en op maat opgebouwd
- Geen inruil nodig

Wat maakt onze motoren anders?
Een revisie bij Paruzzi gaat verder dan standaard werk. Waar anderen stoppen, gaan wij door:

- Grondige controle en metingen volgens VW-specificaties
- Essentiële bewerkingen voor maximale levensduur
- Afgestemd op moderne brandstoffen

Het resultaat: een motor die soepel loopt en langdurig betrouwbaar blijft.

Specificaties & onderdelen
Onze revisiemotoren worden onder andere als volgt opgebouwd:

Carter & bewerking
- Gereinigd en gecontroleerd carter (op scheuren en slijtage)
- Lijnboren van hoofd- en nokkenaslagerboringen
- Herstel van axiaallagerzitting
- Cilinderzittingen gevlakt
- Olieplunjerboring hersteld
- Optioneel: nieuw origineel carter

Draaiend gedeelte
- Geslepen originele of nieuwe krukas (4140 chroom-molybdeen met contragewichten)
- Gereviseerde of nieuwe drijfstangen
- Nieuwe “steel-backed” lagers

Nokkenas & smering
- Nieuwe nokkenas (NOS VW bij 1500/1600 motoren)
- Nieuwe nokvolgers
- Schadek oliepomp
- Nieuwe oliedrukveren

Cilinders & koppen
- Nieuwe zuigers en cilinders
- Nieuwe of gereviseerde cilinderkoppen, door ons opgebouwd (o.a. met EMC klepveren)

Overige onderdelen
- Nieuw of gevlakt vliegwiel
- RVS stoterstangpijpjes
- Nieuwe pakkingen en bougies
- Gereviseerde tuimelaarassen
- Montage met synthetische montagepasta voor optimale smering bij eerste start

Getunede 1641 cc revisiemotor
Voor wie nét dat beetje extra vermogen zoekt, bieden wij de 1641 cc revisiemotor met Engle W100 nokkenas. Deze motor levert merkbaar meer trekkracht en souplesse, zonder in te leveren op betrouwbaarheid.

De motor kan worden opgebouwd met een originele carburateur. Daarbij adviseren wij om de sproeierbezetting aan te passen voor optimale prestaties.

Voor wie het maximale uit deze motor wil halen, is opbouw met dubbele carburateurs (enkel of dubbel) mogelijk.

Bij toepassing in zwaardere voertuigen zoals een bus of cabriolet raden wij een olietemperatuurmeter sterk aan. Ook kunnen wij een oliepomp monteren waarop een extra oliekoeler aangesloten kan worden. Informeer naar de mogelijkheden.

Uitvoering & specificaties
Deze motor is onder andere voorzien van:

- Mahle 1641 cc zuiger- en cilinderset
- Engle W100 nokkenas met nieuw A-kwaliteit nokkenastandwiel
- Versterkte Scat nokvolgers
- CB Swivel-feet klepstelbouten (verminderen slijtage aan klepstelen)
- Verhoogde compressieverhouding

Betrouwbaar in de praktijk
Alle onderdelen worden nauwkeurig gemeten en op elkaar afgestemd. Denk aan lagerspeling, zuigerveren en compressieverhouding, alles wordt gecontroleerd voor optimale prestaties en levensduur.

Belangrijk om te weten
- Montage door een ervaren monteur is essentieel
- Bij 1200 en 1300 motoren is loodvervanger nodig (gereviseerde originele cilinderkoppen)
- Ongeschikt gebruik (zoals LPG) kan invloed hebben op de garantie
- Revisie van je eigen motor is mogelijk, informeer naar de opties