Artikelomschrijving

Als het tandheugelstuurhuis van de laatste serie VW 1303 modellen om wat voor reden dan ook open is gehaald, zal je in ieder geval de O-ring die zich tussen het deksel en het stuurhuis bevindt moeten vervangen. Zoals bij alle pakkingen en pakkingringen kun je die niet hergebruiken, doe je dit wel ben je verzekerd van lekkage, en dat wil je toch zien te voorkomen. Vergeet niet het stuurhuis opnieuw in te vetten, bestel het juiste vet direct mee (zie tabblad 'Opties')

De kans is groot dat je het complete stuurhuis vanonder de auto hebt gehaald, waarbij ook de spoorstangen zijn gedemodeerd, bestel in dat geval een nieuwe spoorstangborgplaat mee. Borgplaatjes zijn er niet voor niets, ze zorgen ervoor dat de moer of bout niet spontaan los kan trillen. Alleen onervaren monteurs of monteurs die het niet zo nauw nemen met de veiligheid hergebruiken borgplaatjes. Wees verstandig en sleutel op de wijze zoals Volkswagen dit voorschrijft met een nieuwe borgplaat (zie tabblad 'Opties').

Stuurhuis types:

Volkswagen heeft bij de Volkswagen Kever t/m 1965 en bij de Karmann Ghia tot 1961 gebruikgemaakt van spindelbesturing. Het stuurhuis is hierbij voorzien van een gaffel (spindel) met vertanding die over een as (worm) wordt gedraaid voor de draaiende beweging.
Bij de latere bouwjaren is gebruikgemaakt van rolbesturing; een gelijksoortige methode alleen is de spindel met tanden vervangen door een gelagerde rol (wormwiel).
Vanaf 1974 is de VW 1303 Kever, net als de derde generatie VW Bussen (T25/T3), voorzien van een stuurheugelbesturing. Dit is een rechthoekige staaf die aan één kant is voorzien van vertanding zoals een tandwiel. Met het rondsel, een klein tandwiel dat in de vertanding ingrijpt, kan de staaf in lengterichting bewogen worden. Volkswagen heeft deze wijziging niet bij alle modellen gelijktijdig doorgevoerd, vandaar hieronder de opsomming wanneer en voor welk VW model welk systeem is toegepast.

Spindelbesturing (sector type):
Export Kever t/m 1961(chassisnr. 3 933 184)
Kever cabriolet t/m 1961(chassisnr. 3 933 184)
Kevers bedoeld voor de thuismarkt (standaard uitvoering) t/m juli 1965
Karmann Ghia t/m 1961(chassisnr. 3 933 184)

Rolbesturing (roller type):
Export Kever vanaf 1961 (chassisnr. 3 933 185) en later
Kever cabriolet vanaf 1961 (chassisnr. 3 933 185) t/m juli 1974
Kever 1200-1300-1500 vanaf augustus 1965 en later
Kever 1302 en 1303 t/m juli 1974
Karmann Ghia vanaf 1961 (chassisnr. 3 933 185) en later
Bus t/m juli 1979
Type 3 alle modellen en bouwjaren
Kübel alle modellen en bouwjaren

Tandheugelbesturing (rack and pinion):
Kever 1303 vanaf augustus 1974 en later
Bus T25/T3 (alle bouwjaren)