Artikelomschrijving
Door de spoorstangkogel in of uit te draaien wordt de wagen uitgelijnd, waarna de kogel geborgd wordt met een dubbele moer of door middel van een klembeugel.
De hier vermelde klembeugel is identiek aan het origineel, waarbij de speciale bout met veerring en moer niet zijn vergeten. Bij veel Volkswagens zijn deze bout en moer al eens vervangen door een standaard M8 bout en moer, zelfs de meeste reproductiespoorstangen maken geen gebruik van deze speciale bouten en moeren.
Volkswagen heeft niet voor niets een bout gebruikt met metrisch fijne draad, deze zijn minder gevoelig voor vuil. Door de lengte van de bout aan de passen aan de beugel wordt zo veel mogelijk voorkomen dat het schroefdraad vuil kan raken, ook dat helpt mee aan het gangbaar blijven.
Ondanks een grote hoeveelheid vuil zal het losdraaien van een originele moer met metrische fijne draad geen problemen opleveren, terwijl de bout met metrische 1.25 draad afbreekt of kapot draait door al het vuil.
Deze nieuwe klembeugel met de juiste montagedelen is exact zoals Volkswagen dit af fabriek heeft toegepast.
Opmerking:
De bijgeleverde veerring met opgebogen einden vervangt de gemonteerde standaard veerring als de klembeugel wordt toegepast op een Volkswagen Bus t/m 7.1967. Bij alle andere VW modellen is deze veerring overbodig.
561 stuks op voorraad
€ 10,21 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever
Karmann Ghia
Bus t/m 7.1979
Type 3
Kübel
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekening| Fabrikant | Westerwind Nederland BV |
|---|---|
| Fabrikant adres | Kreeft 18, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Fabrikant contact | info@european-motorcompany.com |
| Land van oorsprong | CN |
Specificaties
| Paruzzi nummer | 4339 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 111415841A N101711 N0101711 N120082 N110182 N0110184 N120091 |
| Merk | EMC |