Artikelomschrijving
Bij de Volkswagen Kever t/m december 1953 en het enkelvoudige remsysteem van de Volkswagen Bus zit het remvloeistofreservoir direct op de hoofdremcilinder geschroefd. Dit was destijds een perfecte oplossing met de minste kans op lekkage. Dat is ook de reden dat dit remsysteem veelvuldig wordt toegepast bij Buggy’s en allerlei andere zelfbouw creaties. De remvloeistofreservoirs voor de Volkswagen Kevers tussen de bouwjaren januari 1954 en juli 1960 zijn van metaal, waarbij de dop als extra optie wordt gezien, bij alle andere remvloeistofreservoirs wordt (indien van toepassing) de dop bijgeleverd.
De latere bouwjaren Volkswagen Kever, Karmann Ghia en VW Kübel maken gebruik van een remvloeistofreservoir dat elders in de wagen is ondergebracht.
Bij de latere Volkswagen Bus zit het iets anders in elkaar: In de laatste productiemaanden van de Volkswagen Spijlbus wordt het reservoir op de hoofdremcilinder nog direct gevuld. Bij de Panorama Bus was dat door ruimte gebrek niet meer mogelijk, het reservoir wordt bijgevuld door middel van een vulreservoir dat elders in de wagen is ondergebracht.
Bij de Volkswagen Bus van de derde generatie wordt het remvloeistofreservoir weer direct gevuld zonder de hulp van een vulreservoir. Naast een reservoir voor de rembediening is het ook het reservoir voor de hydraulische koppeling.
Opmerking: Het is van levensbelang dat het reservoir geen lekkage vertoont, controleer dit regelmatig.
Remvloeistofreservoir gescheiden remsysteem
11 stuks op voorraad
€ 52,70 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever 8.1966 t/m 7.1967
Karmann Ghia 8.1966 t/m 7.1967
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 3238 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 113611301H |
| Merk | Wolfsburgwest |
| Freight | Nee |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Toepasbaar op Kever 8.1966 t/m 7.1967 | Karmann Ghia 8.1966 t/m 7.1967
- Paruzzi nummer: 5349
- Origineel VW nummer: 113611399C
5 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever 8.1966 en later | Karmann Ghia 8.1966 en later | Type 3 8.1965 en later | Kübel
- Paruzzi nummer: 1256
- Origineel VW nummer: N0203501 N203661 211611801
42 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op standaard toepassingen
- Paruzzi nummer: 50100
76 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op heavy duty toepassingen
- Paruzzi nummer: 50105
- Origineel VW nummer: B000700A3 B000200 B00060010
71 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever 1966 (VIN 116 872 032) en later | Karmann Ghia 1966 (VIN 146 872 032) en later | Bus 8.1967 t/m 7.1979 | Type 3 8.1964 en later | Kübel
- Paruzzi nummer: 4252
- Origineel VW nummer: 111611349
628 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Ruitensproeierslang moer: | Kever 8.1967 en later | Karmann Ghia 8.1967 en later | Bus 8.1967 t/m 7.1979 | Type 3 | Kübel | Remvloeistofreservoir leiding moer: | Kever 1966 * t/m 7.1967 | Karmann Ghia 1966 * t/m 7.1967 | Bus t/m 7.1967 Benelux modellen (M172) | Type 3 t/m 7.1967 | Opmerking: | * Kever vanaf chassisnummer 116 872 032 en Karmann Ghia vanaf chassisnummer VIN 146 872 032
- Paruzzi nummer: 5447
- Origineel VW nummer: 113955481
53 stuks beschikbaar
incl. btw