Artikelomschrijving
Als je in het bezit bent van een spaghetti uitlaatsysteem met een grotere buisdiameter dan standaard het geval is, moeten de uitlaatpakkingen daar op afgestemd zijn. Met het gebruik van standaard pakkingen wordt de doorstroming benadeeld en gaat het voordeel van een grotere buisdiameter verloren.
De papieren pakkingen hebben een groter afdichtingsoppervlak dan standaard het geval is, waardoor het mogelijk wordt de binnendiameter verder te vergroten, hetgeen vaak voorkomt bij zelf ontworpen uitlaatsystemen.
Het is wel van belang dat de uitlaatflens perfect aansluit op de cilinderkop. Een scheve uitlaatflens laat gas door wat direct zal resulteren in het verbranden van de pakking.
Voor de vaste buisdiameters van 38 en 41 mm zijn koperen exemplaren beschikbaar. Deze kwalitatief zeer hoogwaardige pakkingen garanderen in alle omstandigheden een blijvende gasdichte verbinding, je kunt er alleen niets aan wijzigen (wat bij de papieren pakking wel het geval is).
De pakkingen tussen de spaghetti en de demper of dempercombinatie zijn altijd van papier, je kunt eventueel de binnendiameter aanpassen.
Opmerking: Met de buisdiameter wordt de buitenmaat van de buis bedoeld, die komt overeen met de binnenmaat van de pakking.
Papieren uitlaatpakking buisdiameter vanaf 35 mm
25 stuks op voorraad
€ 5,40 (4 stuks)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 motoren
Type-3 motoren
CT/CZ motoren
Waterboxer motor
Specificaties
| Paruzzi nummer | 1059 |
|---|---|
| Merk | EMPI EU |
| Freight | Nee |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Toepasbaar op Schroefdraadmaat: M8 X 1.25 | Sleutelmaat: 11 mm
- Paruzzi nummer: 1012
Niet op voorraad
incl. btw
- Toepasbaar op uitlaatpijp: | Kever 8.1955 en later (behalve injectie motoren) | Karmann Ghia | Bus met Type-1 motor 8.1976 en later | Type 3 t/m 7.1971 | kachelpot: | Kever 1.1963 en later | Karmann Ghia 1.1963 en later | Bus met Type-1 motor 1.1963 en later | Type 3 | Kübel
- Paruzzi nummer: 1001
- Origineel VW nummer: 111298051 111298051A 111251241 111251233A 111251269A 113251273 N103483
1170 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Type-1 motor 8.1964 t/m 7.1970 rechts | Type-1 motor 8.1970 en later links / rechts | Type-3 motor rechts | CT/CZ
- Paruzzi nummer: 1057
- Origineel VW nummer: 113251263C 113251263
2141 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Type-1 motor 1600cc injectie (motorcode AJ) uitlaatpijp | CT motor t/m 1980 (CT 073 818) demper rechter zijde | CZ motor t/m 1980 (CZ 003 273) demper rechter zijde
- Paruzzi nummer: 1071
- Origineel VW nummer: 070298051A 023298051A
26 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op uitlaatpijp: | Kever en Karmann Ghia t/m 1958 (motorcode 2 720 711) | Bus met 25pk of 30pk motor | Kübel zonder kachelpotten | kachelpotten: | Kever t/m 7.1955 | Bus met 25pk of 30pk motor
- Paruzzi nummer: 3048
- Origineel VW nummer: 111251267A N102390 N01023911 N110088 N0110088 N01224111
244 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op uitlaatpijp: | Bus met Type-1 motor 6.1959 t/m 7.1976 | kachelpot: | Kever 7.1955 t/m 12.1962 | Karmann Ghia t/m 12.1962 | Bus 6.1959 t/m 12.1962
- Paruzzi nummer: 5001
- Origineel VW nummer: 111251269A 111251221 111251223 N103483 N0103484 113251273 N02214811
90 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op uitlaatpijp: | Kever 8.1955 en later (behalve injectie motoren) | Karmann Ghia | Bus met Type-1 motor 8.1976 en later | Type 3 t/m 7.1971 | kachelpot: | Kever 1.1963 en later | Karmann Ghia 1.1963 en later | Bus met Type-1 motor 1.1963 en later | Type 3 | Kübel
- Paruzzi nummer: 5002
- Origineel VW nummer: 111298051 111298051A
33 stuks beschikbaar
incl. btw