Artikelomschrijving
Als er in het oliepompdeksel slijtagegroeven zijn ontstaan door de tandwielen, zal het deksel moeten worden gevlakt. Aangezien de meesten onder ons hiervoor geen mogelijkheid hebben, zal je het deksel moeten vervangen.
Als er groeven aanwezig zijn, of het deksel is niet 100% vlak, krijg je onherroepelijk te maken met oliedrukverlies, hetgeen je moet zien te voorkomen.
Let op! Bij het plaatsen van een nieuwe oliepomp mag je nooit het oude deksel terugplaatsen dat is vragen om problemen. Vergeet ook niet de moeren met ringen (origineel gebruikt bij de oudere motoren voorzien van 6 mm draadeinden) of de speciale moeren met afdichting mee te bestellen. Afhankelijk van welke oliepompdeksel staan de moeren met ringen of/en de speciale moeren met afdichting vermeld op het tabblad "opties".
1057 stuks op voorraad
€ 13,50 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 motoren *:
30pk en 34pk 1/4.1961 t/m 1967 (D 0 230 000)
1300cc t/m 1967 (E 0 013 650 en F 1 225 018)
1500cc t/m 1967 (L 0 018 099 en H 0 822 05)
Type-3 motoren:
1500cc t/m 1967 (K 0 090 195)
1600cc t/m 1967 (T 0 445 097)
Opmerking:
* Alleen voor wagens met een handgeschakelde versnellingsbak
Specificaties
| Paruzzi nummer | 5705 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 311115141 |
| Merk | Madebyparuzzi |
| Freight | Nee |