Artikelomschrijving
De oliepomp zit met 4 volle draadeinden in het carter bevestigd. Om de oliepomp eruit te halen, is het raadzaam de draadeinden te verwijderen, waarna je met de oliepomptrekker de oliepomp er zonder beschadigingen uit kan trekken.
Het verwijderen van de draadeinden is het handigste met twee op elkaar gedraaide moeren, zet vervolgens je sleutel op de onderste moer om het draadeind er uit te draaien. Als het geheel heel vast zit, is dit niet zonder risico, de kans dat je de draad beschadigt is groot. Een beschadigd draadeind terugplaatsen is een foute keuze, vervangen is de enige juiste manier.
Deze draadeinden zijn niet alleen voor de oliepomp van de vermelde motoren gebruikt, maar ook om de carterhelften bij elkaar te houden bij de Type 4 motoren (boven en onder de nokkenasplug aan de voorzijde van de motor, vliegwielzijde).
Daarnaast zijn ze ook gebruikt bij de koppeling van de semiautomatische versnellingsbak bij de Volkswagen Kever en Karmann Ghia en voor de uitlaatmontage op de cilinderkop bij de VW Spijlbus t/m juni 1959. Deze laatste is vrij bijzonder, bij de Kever en Karmann Ghia die dezelfde motoren delen is dit namelijk niet het geval, dit zijn 38 mm draadeinden, ofwel 4 mm korter.
Voor de duidelijkheid, dit zijn geen standaard draadeinden. Ze hebben een hardheid van 10.9 en een lengte van 42 mm, dit maakt ze uniek in hun soort, ze mogen dan ook niet worden vervangen door alternatieven met een afwijkende hardheid of lengte.
Oliepomp en carter tapeind
48 stuks op voorraad
€ 2,80 (4 stuks)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Oliepomp:
Type-1:
1200cc 1967 (D 0230001) en later
1300cc 1967 (E 0013651 en F 1225018) en later
1500cc 1967 (L 0018100 en H 0822052) en later
1600cc
Type-3:
1500cc 1967 (K 0090196) en later
1600cc 1967 (T 0445098) en later
CT/CZ
Waterboxer motor
Carter:
Type-4
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 4091 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | N0143953 N143953 |
| Merk | Volkswagen germany |
| Hardheid | 10.9 |
| Lengte | 42 mm |
| Materiaal | Gefosfateerd staal |
| Schroefdraadmaat | M8 |
Delen via:
- Toepasbaar op Type-1: | 1200cc 1967 (D 0230001) en later | 1300cc 1967 (E 0013651 en F 1225018) en later | 1500cc 1967 (L 0018100 en H 0822052) en later | 1600cc | Type-3: | 1500cc 1967 (K 0090196) en later | 1600cc 1967 (T 0445098) en later | CT/CZ | Type-4 (alleen 1 pakking kan worden gebruik) | Waterboxer motor
- Paruzzi nummer: 1998
- Origineel VW nummer: 111115131B 111115111B
178 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1: | 1200cc 1967 (D 0230001) en later | 1300cc 1967 (E 0013651 en F 1225018) t/m 7.1970 | 1300cc 8.1970 en later | 1500cc 1967 (L 0018100 en H 0822052) en later | 1600cc | Type-3: | 1500cc 1967 (K 0090196) en later | 1600cc 1967 (T 0445098) en later | CT/CZ motoren | Waterboxer motor
- Paruzzi nummer: 3706
- Origineel VW nummer: 111115161
462 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren | Type 3 erngines | CT/CV motoren | Waterboxer motor
- Paruzzi nummer: 1101
- Origineel VW nummer: VW201
74 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren: | 1200cc 1967 (D 0230001) en later | 1300cc 1967 (E 0013651 en F 1225018) t/m 7.1970 en 8.1970 en later (alle 1300cc motor codes) | 1500cc 1967 (L 0018100 en H 0822052) en later | 1600cc
- Paruzzi nummer: 1805
9 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren: | 1200cc 1967 (D 0230001) en later | 1300cc 1967 (E 0013651 en F 1225018) t/m 7.1970 en 8.1970 en later (alle 1300cc motor codes) | 1500cc 1967 (L 0018100 en H 0822052) en later | 1600cc
- Paruzzi nummer: 1992
3 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 *: | 1200cc 1967 (D 0230001) en later | 1300cc 1967 (E 0013651 en F 1225018) t/m 7.1970 | 1300cc 8.1970 en later | 1500cc 1967 (L 0018100 en H 0822052) en later | 1600cc | Type-3: | 1500cc 1967 (K 0090196) en later | 1600cc 1967 (T 0445098) en later | CT/CZ motoren | Waterboxer motor | Opmerking: | * Alleen voor wagens met een handgeschakelde versnellingsbak
- Paruzzi nummer: 3705
- Origineel VW nummer: 311115141C
759 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren: | 1200cc 1967 (D 0230001) en later | 1300cc 1967 (E 0013651 en F 1225018) t/m 7.1970 en 8.1970 en later (alle 1300cc motor codes) | 1500cc 1967 (L 0018100 en H 0822052) en later | 1600cc
- Paruzzi nummer: 3992
2 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Schroefdraadmaat: M8 x 1.25 | Lengte: 38 mm | Treksterkte: 10.9 | Materiaal: gefosfateerd staal
- Paruzzi nummer: 1091
- Origineel VW nummer: N144434 N01444312
838 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Paruzzi nummer: 1815
- Origineel VW nummer: N144521 N0144521
52 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25 en 30pk | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 1895
- Origineel VW nummer: N0145421 N0145452 N145421 N14543
133 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren: | 1200cc 1964 (motor nummer 9 205 700) en later | 1300, 1500 en 1600cc alle bouwjaren | Type-3 motoren: | 1500cc 1964 (motor nummer 672 698) en later | 1600cc alle bouwjaren | CT/CZ motoren: | alle bouwjaren | Waterboxer motor: | alle bouwjaren
- Paruzzi nummer: 3789
- Origineel VW nummer: 113101399B
9 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren | behalve VW411, VW412 en Porsche 914
- Paruzzi nummer: 41099
- Origineel VW nummer: N0146841
7 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren
- Paruzzi nummer: 43786
- Origineel VW nummer: 021101397
1 stuk beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten