Artikelomschrijving
Als je motor is voorzien van een oliefilter moet die bij iedere oliewissel worden vervangen. Het oliefilter zorgt ervoor dat de olie schoon blijft. Als er ongerechtigheden in de oliestroom terecht komen kan dit grote schade aanrichtingen aan het lagerwerk.
De Type 1 motoren zijn pas bij de komst van de zogenaamde ACD motoren eind 1992 voorzien van een modern oliefilter, daarvoor moest het zeefje achter het carterdeksel alle vuil maar zien op te vangen. Het is onbegrijpelijk waarom Volkswagen dit zolang heeft uitgesteld, terwijl ze dit bij de introductie van de Type 4 motoren al direct hebben toegepast en dus op de hoogte waren van de gevaren van het slecht filterende zeefje.
De aftermarket industrie heeft dit probleem al veel eerder aan zien komen en kwam half jaren 70 al met speciale oliepompen die voorzien waren van een modern oliefilter. Voor een langere levensduur van je motor is het te overwegen om alsnog zo’n oliepomp te monteren (vermeld op het tabblad aanverwanten).
Opmerking: Voor alle schroefbare oliefilters : eerst vullen met motorolie, een laagje olie aanbrengen op de afsluitring en dan pas monteren. Hierdoor heeft de oliepomp direct olie bij de eerste start na een nieuw filter en het laagje olie op de afsluitring zorgt ervoor dat je het filter later weer makkelijk kan losdraaien.
Oliefilter
149 stuks op voorraad
€ 18,10 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-4 motoren
Specificaties
| Paruzzi nummer | 41826 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 021115351A |
| Merk | Meyle |
Delen via:
- Toepasbaar op luchtgekoelde motoren met mechanische klepstoters
- Paruzzi nummer: 50700
338 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op luchtgekoelde motoren met mechanische klepstoters
- Paruzzi nummer: 50710
60 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op luchtgekoelde motoren met hydraulische klepstoters
- Paruzzi nummer: 50712
31 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op luchtgekoelde motoren met hydraulische klepstoters
- Paruzzi nummer: 50713
108 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren
- Paruzzi nummer: 41774
- Origineel VW nummer: 021198031B
722 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren
- Paruzzi nummer: 41853
- Origineel VW nummer: 021115175
490 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Paruzzi nummer: 51655
17 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Voor oliecarter #1812 en #1884
- Paruzzi nummer: 1813
14 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op vervanger voor origineel: | Type-1 motoren 10.1992 en later
- Paruzzi nummer: 1826
- Origineel VW nummer: 056115561G
22 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op olie filter adapter # 1825 en # 3827
- Paruzzi nummer: 1997
17 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op CT/CZ motoren | Waterboxer motor
- Paruzzi nummer: 71826
- Origineel VW nummer: 070115561
36 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Diesel motoren
- Paruzzi nummer: 71827
- Origineel VW nummer: 068115561B
23 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten