Artikelomschrijving
Je zou denken dat slijtage van de bovenzijde de meest voorkomende vervangings reden van een claxondop zou zijn, maar niets is minder waar. De hoofdreden dat de claxondop wordt vervangen, is beschadigingen aan de randen die zijn te wijten aan een foutieve demontage. Gebruik dus geen schroevendraaier om de claxondop eraf te wippen, maar een plastic spatel en bekijk goed waar je de spatel plaatst. Van ieder leverbaar type claxondop staat de achterzijde afgebeeld, daarop kun je zien waar je de spatel het beste kunt gebruiken om zonder beschadigen de claxondop te demonteren.
14 stuks op voorraad
€ 73,40 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever export modellen en cabriolet 8.1955 t/m 7.1959
Karmann Ghia t/m 9.1957
Bus 4.1955 t/m 7.1967
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 9737 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 113951501B466 |
| Merk | JW |
| Freight | Nee |