Productomschrijving

Bij luchtgekoelde motoren moet het oliezeefje, dat zich achter het carterdeksel bevindt, bij iedere olieverversing worden gecontroleerd op beschadigingen en grondig worden gereinigd. De papieren pakkingen en de afdichtringen onder de bevestigingsmoeren zijn niet herbruikbaar. Zodra een pakking eenmaal is samengedrukt, zal deze bij hergebruik vrijwel altijd gaan lekken.

Type 1-, Type 3- en CT/CZ-motoren
Het pakkingsetje voor deze motoren bestaat uit twee pakkingen, zes verkoperde afdichtringen en een afdichtring voor de aftapplug. Gebruikt jouw aftapplug geen afdichtring, dan houd je deze dus over.

Je kunt kiezen uit twee uitvoeringen:

B-kwaliteit
Geschikt voor vlakke of licht gecorrodeerde afdichtvlakken. Bij deze uitvoering adviseren wij het gebruik van een dun laagje vloeibare pakking.

A-kwaliteit
Sluit beter af en is vergelijkbaar met de originele fabriekskwaliteit. Vloeibare pakking is hierbij alleen nodig wanneer de afdichtvlakken sterk gecorrodeerd of beschadigd zijn.

Tip: Wil je de best mogelijke afdichting? Kies dan voor de siliconen uitvoering in plaats van een papieren pakking. Deze is herbruikbaar, sluit perfect af en is te vinden op het tabblad Alternatieven.

Type 4-motoren
Het pakkingsetje voor de Type 4-motoren bestaat uit twee pakkingen en een afdichtring voor de aftapplug.

Je kunt kiezen uit de merken DPH en Victor Reinz. Beide worden veel toegepast en voldoen uitstekend voor normaal gebruik. Onze persoonlijke voorkeur gaat uit naar Victor Reinz, omdat deze in de praktijk vaak net iets beter afdicht. Tegelijkertijd zijn er ook veel klanten die al jarenlang naar volle tevredenheid de DPH-uitvoering gebruiken.

Extra oliecarter (0,95 liter)
Wanneer een extra oliecarter van 0,95 liter op een Type 1-, Type 3- of CT/CZ-motor is gemonteerd, wijkt de pakking tussen het originele carterdeksel en het extra oliecarter af van de standaarduitvoering. Deze pakking is groter en moet eveneens bij iedere olieverversing worden vervangen. Meer informatie hierover vind je bij het betreffende bestelnummer.

Belangrijk om te weten
Af fabriek werd geen vloeibare pakking toegepast. Door de leeftijd van onze motoren zijn de afdichtvlakken tegenwoordig echter vaak aangetast door corrosie of kleine oneffenheden, waardoor een papieren pakking niet altijd meer optimaal afdicht.

Daarom adviseren wij om beide zijden van de pakking licht in te wrijven met een dun laagje vloeibare pakking. Dit zorgt voor een betere afdichting en verkleint de kans op olielekkage aanzienlijk (zie tabblad Opties).