Artikelomschrijving

Als je motor bij ieder stoplicht spontaan stilvalt en je continu het gas- en rempedaal gelijktijdig moet bedienen om de motor aan de praat te houden, dan is de kans groot dat je carburateur aan een totaalrevisie toe is. We bedoelen hier niet mee het vervangen van alleen een paar pakkingen, maar de oorzaak bij de bron aanpakken, ofwel de as van de gas- en luchtklep voorzien van nieuwe bronzen bussen. Aangezien er niet veel mensen zijn die deze klus zelf kunnen klaren en het een kostbare zaak gaat worden als je dit door een gespecialiseerd bedrijf laat uitvoeren, is het aanschaffen van een nieuwe carburateur een stuk voordeliger en je bent dan in het bezit van een fabrieksnieuw exemplaar.

Deze carburateurs zijn alleen geschikt voor Type 1 motoren die werken op 12 volt (ombouwen naar 6 volt is natuurlijk mogelijk). Bij iedere carburateur staat hieronder een uitgebreide uitleg, waarmee je de juiste keuze kunt maken omdat je dan weet wat het verschil is met je oude carburateur.

Paruzzi #5141 : H30/31 PICT
Wordt geleverd met een gemonteerde omzetadapter, hiermee kan hij ook dienen als vervanger voor de 34 PICT-3 of 34 PICT-4 carburateur.
We raden je aan om direct de juiste carburateur te kiezen als je een vervanger zoekt voor de 34 PICT-3 of 34 PICT-4 en geen gebruik te maken van deze H30/31 met omzet adapter, door de kleinere diameter (31 in plaats van 34 mm) kost dit onnodig veel motorvermogen. De adapter zit gemonteerd met twee inbusbouten, draai deze los en hergebruik de draadeinden om de carburateur op het spruitstuk te monteren.

Paruzzi #4425 : 34 PICT-3 voor Mexicaanse motoren
Deze carburateur is bedoeld voor de latere Mexicaanse motoren die zijn voorzien van een onderdruksysteem. Het gaat hierbij om een kwalitatief hoogwaardige reproductie die vaak wordt verkozen boven de Paruzzi #2142 waarbij het onderdruksysteem wordt verwijderd.

Paruzzi #2142 : 34 PICT-3
Deze carburateur is wat meer universeel gemaakt, zodat hij ook op Mexicaanse motoren van na september 1977 kan worden gebruikt (het onderdruk systeem zal je dan moeten overzetten). Hij past op zowel wagens met een gelijkstroom (DC) als wisselstroom (AC) dynamo/alternator.

Opmerking:
Voor alle modellen en types carburateurs geldt : tank uitsluitend E5 benzine (octaangetal 98) bij de meeste tankstations wordt deze benzine als premium brandstof verkocht. Bij het tanken van E10 benzine (hogere concentratie ethanol) kunnen rubber en kunststof delen week worden, onze klassiekers zijn hier gevoelig voor.