Product description
De nos jours, les écrous de blocage sont souvent sécurisés par un dispositif de verrouillage interne en plastique. Ces écrous de blocage sont disponibles sous cette forme depuis de nombreuses années, mais dans certaines applications, Volkswagen utilise depuis très longtemps la forme classique de fixation, les écrous en couronne qui sont fixés au moyen d'une goupille fendue.
La raison de l'utilisation des écrous en couronne pourrait être que vous pouvez continuer à réutiliser l'écrou, ce qui n'est pas possible avec un contre-écrou moderne. La seule chose que vous devez remplacer lors du remontage est la goupille fendue.
Il est important que l'axe sur lequel il est vissé ait un trou pour une goupille fendue. Si ce n'est pas le cas, vous devrez utiliser un contre-écrou moderne (indiqué dans l'onglet "alternatives").
Lors de la commande, n'oubliez pas de commander des goupilles fendues, celles-ci sont répertoriées sur l'onglet "options".
50 pièces en stock
13,15 € (4 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
pour rotule de bielle de direction
Cox de 1968 (châssis 118 857 240) et après
Ghia de 1968 (châssis 148 857 240) et après
Combi de 8.1967 et après
Type 3 de 8.1967 et après
Type 181/Kübel
Barre stabilisatrice:
Cox 1302 et 1303
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View drawingSpécifications
| Numéro Paruzzi | 3135 |
|---|---|
| Original VW number | N112122 N0112122 |
| Marque | Normteile |
| Freight | Non |
| Taille du filetage | M12 x 1.5 |