Description du produit
Il arrive fréquemment que ce contacteur de pression d'huile soit à l'origine d'une petite fuite d'huile. Si le contacteur ne fonctionne plus correctement, vous ne serez pas averti en cas de pression d'huile trop basse, ce qui peut entraîner de graves dommages moteur.
Contrôlez donc régulièrement le bon fonctionnement du système. Si le voyant ne s’allume pas lorsque le contact est mis, le contacteur est très probablement défectueux et devra être remplacé. Lorsque le moteur tourne, le voyant doit s’éteindre. S’il reste allumé, cela peut indiquer une pression d’huile trop basse. Coupez immédiatement le moteur et recherchez la cause du problème.
Vous avez le choix entre deux qualités. La différence réside dans la précision du point de déclenchement dans la plage de pression indiquée. La qualité B avertit également à temps, mais le point de déclenchement peut présenter un écart légèrement plus important dans les tolérances indiquées. La qualité A commute avec plus de précision et reste plus proche de la valeur ou de la plage de pression spécifiée.
Information supplémentaire : le filetage est conique, le contacteur ne doit donc pas être vissé complètement.
Contacteur de pression d'huile qualité B
478 pièces en stock
1,68 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 14 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs Type 1 à partir de 1947 (VIN 090 762) et après
Moteurs Type 3
Moteurs Type 4
Moteurs CT/CZ
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Voir le dessin| Représentant UE | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du représentant UE | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du représentant UE | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | CN |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 1817 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 021919081B, 111919081A |
| Marque | Unbranded |
| Pression | 0.3 Bar |
| Qualité | B |
| Raccordement | 1 épingle |
| Taille du filetage | M10 x 1.0 |
Partager via :
- Applicable sur diverses applications pour: | Cox | Ghia | Combi
- Référence Paruzzi: 1988
- Référence d’origine VW: 211906101
460 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 4
- Référence Paruzzi: 41988
- Référence d’origine VW: 021119957
5 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Type 1 à partir de 1947 (VIN 090 762) et après | Moteurs Type 3 | Moteurs Type 4 | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 1817-101
- Référence d’origine VW: 021919081B, 111919081A
48 pièces en stock
Prix TTC
- Référence Paruzzi: 2665
40 pièces en stock
Prix TTC
- Référence Paruzzi: 2666
31 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox | Ghia | Combi jusque 7.1967 | Type 3 | Type 181/Kübel
- Référence Paruzzi: 641
- Référence d’origine VW: N177222, N0177222
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox de 10.1952 et après | Ghia | Combi de 4.1955 jusque 7.1967 | Type 3
- Référence Paruzzi: 678
- Référence d’origine VW: N177221, N0177221
390 pièces en stock
Prix TTC
- Référence Paruzzi: 2600
42 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur pour l'adaptateur #02600
- Référence Paruzzi: 2601
10 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Type 1 à partir de 1947 (VIN 090 762) et après | Moteurs Type 3 | Moteurs Type 4 | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 1817-101
- Référence d’origine VW: 021919081B, 111919081A
48 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau entre les tubes de tiges de culbuteurs | Moteurs diesel dans la culasse
- Référence Paruzzi: 71817
- Référence d’origine VW: 028919081D, N0138115
23 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau entre les tubes de tiges de culbuteurs | Moteurs diesel dans la culasse
- Référence Paruzzi: 71817-101
- Référence d’origine VW: 028919081D, N0138115
51 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau entre les tubes de tiges de culbuteurs | Moteurs diesel dans la culasse
- Référence Paruzzi: 71818
- Référence d’origine VW: 056919081C, N0138115
111 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau entre les tubes de tiges de culbuteurs | Moteurs diesel dans la culasse
- Référence Paruzzi: 71818-101
- Référence d’origine VW: 056919081C, N0138115
25 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau à partir de 8.1985 et après derrière la pompe à eau
- Référence Paruzzi: 71819
- Référence d’origine VW: 056919081E, N0138115
16 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau à partir de 8.1985 et après derrière la pompe à eau
- Référence Paruzzi: 71819-101
- Référence d’origine VW: 056919081E, N0138115
51 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau à partir de 8.1985 et après derrière la pompe à eau | Moteurs Turbo Diesel à partir de 10.1984 et après sur le support de filtre à huile
- Référence Paruzzi: 71820
- Référence d’origine VW: 068919081A, N0138115
26 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Boxer refroidis par eau à partir de 8.1985 et après derrière la pompe à eau | Moteurs Turbo Diesel à partir de 10.1984 et après sur le support de filtre à huile
- Référence Paruzzi: 71820-101
- Référence d’origine VW: 068919081A, N0138115
101 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs diesel (sauf Turbo Diesel) à partir de 8.1984 et après sur le support de filtre à huile
- Référence Paruzzi: 71822
- Référence d’origine VW: 068919081, N0138115
65 pièces en stock
Prix TTC