Product description
Lorsque vous achetez un manomètre de pression d'huile, vous avez également besoin d'un transducteur qui est monté à la place de ce manomètre. Les instruments VDO et Cronomac sont fournis sans transducteur.
Cronomac utilise le VDO à l'intérieur, vous devez donc utiliser un transducteur VDO également.
Les transducteurs VDO sont combinés à un pressostat d'huile et peuvent donc être montés à la place du pressostat d'huile existant sans utiliser d'adaptateur.
Informations supplémentaires pour les moteurs refroidis par air : Si une bague en cuivre est incluse, cela donne l'impression qu'elle doit être connectée contre le carter, ce qui n'est pas le cas pour les moteurs refroidis par air. Le filetage est conique, il n'est donc pas nécessaire de visser l'interrupteur jusqu'au bout. Si vous le faites, vous risquez de casser le transducteur ou d'endommager irrémédiablement le carter. Il est préférable de le serrer un peu trop légèrement pour que la fuite soit visible, plutôt que de le serrer trop fort d'un seul coup, ce qui aurait pour effet de fissurer le carter.
Sonde de pression d'huile VDO avec contact d'avertissement
22 pièces en stock
121,00 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 2665 |
|---|---|
| Marque | VDO |
| Freight | Non |
| Pression | 0 - 5 Bar |
| Taille du filetage | M10 x 1.0 |
| Tension | 12V |
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- Applicable sur 12 volts
- Numéro Paruzzi: 2662
57 items available
incl. vat
- Applicable sur 12 volts
- Numéro Paruzzi: 2663
42 items available
incl. vat
- Numéro Paruzzi: 2666
35 items available
incl. vat
- Applicable sur pour l'adaptateur #02600
- Numéro Paruzzi: 2601
15 items available
incl. vat
- Applicable sur uniquement pour 12 volts
- Numéro Paruzzi: 2633
158 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1
- Numéro Paruzzi: 4601
33 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 4 | Moteurs CT/CZ | Moteurs WBX
- Numéro Paruzzi: 42600
8 items available
incl. vat