Description du produit

Une méthode rapide et simple pour monter une sonde de température d’huile consiste à l’installer à la place du contacteur de pression d’huile. Retire le contacteur de pression d’huile et monte l’adaptateur 2600 dans le carter moteur. Monte ensuite le contacteur de pression d’huile et la sonde de température d’huile dans l’adaptateur.

Attention, la température d’huile n’est pas mesurée avec précision à cet endroit. Des tests ont montré que la température mesurée peut différer de 10 à 15 °C de la température réelle de l’huile.

Pour obtenir une mesure aussi précise que possible de la température d’huile, utilise une jauge d’huile spéciale sur les moteurs Type 1. Pour les moteurs Type 4, CT/CZ et WBX, utilise un adaptateur qui remplace le bouchon de pression d’huile ou une sonde qui remplace le bouchon de vidange, si cela est possible sur ton moteur. Tu trouveras ces alternatives dans l’onglet du même nom.

Cette sonde de température d’huile séparée convient toutefois parfaitement à un carter moteur Type 1 dit universel ou à un carter moteur Type 3 transformé pour être utilisé avec un moteur Type 1. Tu peux alors monter la sonde dans la plaque de fermeture sur laquelle le tube de remplissage d’huile est monté sur un Type 3. Perce et taraude un trou avec le filetage approprié dans la plaque de fermeture. La sonde mesure ainsi la température directement dans l’huile.

Cette sonde convient également dans la plupart des cas si tu n’utilises pas d’instrument VDO. Vérifie toutefois que la combinaison de l’instrument et de la sonde indique la bonne température. Tu peux le tester en plaçant la sonde dans de l’eau bouillante. Si l’instrument indique environ 100 °C, l’instrument et la sonde fonctionnent correctement ensemble.