Description du produit

Une bobine d'allumage se détériore légèrement au fil des ans. Nos bobines d'allumage donnent une tension secondaire plus puissante. Le remplacement de la bobine d'allumage n'est donc pas seulement nécessaire en cas de bobine d'allumage défectueuse, mais le remplacement d'une vieille bobine d'allumage qui fonctionne encore donne une étincelle plus puissante sur les bougies d'allumage.

Remarque : Il existe une différence entre les bobines d'allumage pour l'allumage classique (points de contact) et pour les moteurs qui sont équipés d'un allumage électronique en usine. Une bobine d'allumage destinée à l'allumage classique ne peut pas être utilisée sur les moteurs à allumage électronique. Font exception à cette règle les moteurs qui ont ensuite été convertis à l'allumage électronique ou qui sont équipés d'une bobine d'allumage 123, ils continuent à utiliser une bobine d'allumage destinée à l'allumage classique.

Remarque concernant les bobines remplies d’huile :
Une bobine remplie d’huile est, comme son nom l’indique, remplie d’une huile spéciale assurant l’isolation et le refroidissement. Cette huile permet de maintenir les enroulements internes correctement refroidis et électriquement isolés. C’est pourquoi la position de montage est essentielle.

Lorsque la bobine remplie d’huile est montée verticalement, l’huile se trouve à la bonne position à l’intérieur du boîtier. La chaleur générée pendant le fonctionnement peut être dissipée de manière optimale et les composants électriques restent entièrement immergés dans l’huile. Cela garantit une étincelle stable, une durée de vie plus longue et évite les dommages internes.

En revanche, si la bobine est montée horizontalement ou inclinée, l’huile peut se déplacer. Certaines parties des enroulements internes peuvent alors se retrouver à sec, ce qui entraîne un refroidissement insuffisant. Cela peut provoquer une surchauffe, une perte de puissance, des ratés d’allumage et, dans les cas les plus graves, une défaillance de la bobine. Une mauvaise installation peut également entraîner des fuites d’huile.

Pour cette raison, tous les fabricants recommandent de toujours monter les bobines remplies d’huile en position verticale, même si ce n’était pas la configuration d’origine. Cela garantit un fonctionnement fiable et une durée de vie maximale.