Description du produit
Une bobine d’allumage perd légèrement de sa puissance au fil des années. Nos bobines d’allumage fournissent une tension secondaire plus élevée. Le remplacement d’une bobine n’est donc pas uniquement nécessaire en cas de défaillance ; remplacer une bobine ancienne mais encore fonctionnelle permet également d’obtenir une étincelle plus puissante aux bougies.
Remarque concernant les bobines d’allumage remplies d’huile :
Une bobine d’allumage remplie d’huile est, comme son nom l’indique, remplie d’une huile spéciale d’isolation et de refroidissement. Cette huile permet de maintenir les enroulements internes correctement refroidis et électriquement isolés. La position de montage est donc très importante.
Lorsque la bobine d’allumage remplie d’huile est montée verticalement, l’huile se trouve à la bonne place dans le boîtier. La chaleur générée pendant le fonctionnement peut être dissipée de manière optimale et les composants électriques restent entièrement immergés dans l’huile. Cela garantit une étincelle stable, une durée de vie plus longue et évite les dommages internes.
Si la bobine est montée horizontalement ou en biais, l’huile peut se déplacer. Certaines parties des enroulements internes peuvent alors ne plus être suffisamment immergées, ce qui entraîne un refroidissement insuffisant. Cela peut provoquer une surchauffe, une perte de puissance, des ratés d’allumage et, dans le pire des cas, une défaillance de la bobine. Un montage incorrect peut également entraîner des fuites d’huile.
C’est pourquoi tous les fabricants recommandent de toujours monter les bobines d’allumage remplies d’huile en position verticale, même si ce n’était pas la configuration d’origine. Cela garantit un fonctionnement fiable et une durée de vie maximale.
22 pièces en stock
82,10 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Tous les modèles avec des points de contact conventionnels.
Remarque :
Mode de montage : droit, comme indiqué dans la description.
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Voir le dessinSpécifications
| Référence Paruzzi | 2052 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 111905105H |
| Marque | NGK |
| Tension | 6V |
Options
- Applicable sur Moteurs type 1 pour tringlerie de double carburateur | Moteur type 3 de 8.1963 et après pour remplacement de (la pièce) d'origine
- Référence Paruzzi: 2056
- Référence d’origine VW: 341905131B
5 pièces en stock
TVA incluses.
- Référence Paruzzi: 2060
88 pièces en stock
TVA incluses.
Alternatives
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11 pièces en stock
TVA incluses.
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- Référence Paruzzi: 2034
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- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 9.1992
- Référence Paruzzi: 2037
31 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 9.1992
- Référence Paruzzi: 2038
33 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 9.1992
- Référence Paruzzi: 2039
43 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1988 (châssis 11-J-012 804) | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 2040
86 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1988 (châssis 11-J-012 804) | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 2042
62 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1988 (châssis 11-J-012 804) | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 2043
66 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1988 (châssis 11-J-012 804) | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 2045
- Référence d’origine VW: 111998031A 111998031C
364 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 9.1992 | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 2072
3 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1988 (châssis 11-J-012 804) | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 2164
- Référence d’origine VW: 111998031A 111998031C
211 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1988 (châssis 11-J-012 804) | Moteurs CT/CZ
- Référence Paruzzi: 4045
13 pièces en stock
TVA incluses.
Autres modèles
- Applicable sur tous les modèles avec contacts conventionnels et tous les modèles utilisant l'allumage électronique 02013, 04012, 04013 ou 04014 | Remarque: | Type de montage : droit, comme indiqué dans la description
- Référence Paruzzi: 2036
33 pièces en stock
TVA incluses.
- Référence Paruzzi: 2044
11 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Type 1 moteurs 10.1992 et après
- Référence Paruzzi: 2051
- Référence d’origine VW: 6N0905104
5 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur tous les modèles avec contacts conventionnels et tous les modèles utilisant l'allumage électronique 02013, 04012, 04013 ou 04014 | Remarque: | Type de montage : droit, comme indiqué dans la description
- Référence Paruzzi: 2053
- Référence d’origine VW: 043905115C
En rupture de stock
TVA incluses.
- Applicable sur tous les modèles avec contacts conventionnels et tous les modèles utilisant l'allumage électronique 02013, 04012, 04013 ou 04014 | Remarque: | Type de montage : droit, comme indiqué dans la description
- Référence Paruzzi: 2165
- Référence d’origine VW: 113905115
538 pièces en stock
TVA incluses.
- Applicable sur Combi T3 jusque 1984 (châssis 2--E-155000)
- Référence Paruzzi: 72053
- Référence d’origine VW: 211905115B
En rupture de stock
TVA incluses.
- Applicable sur Cox de 1988 (châssis 11-J-012 803) jusque 9.1992 | Combi T3 de 1984 (châssis 2--E-155001) et après
- Référence Paruzzi: 72054
- Référence d’origine VW: 211905115D
En rupture de stock
TVA incluses.