Beschreibung des Produkts
Der rechtzeitige Austausch der Kupplungsscheibe (sowie der Druckplatte und des Drucklagers) kann Ihnen später viel Ärger ersparen. Wenn Sie zu lange warten, kann sich die Kupplungsscheibe so weit abnutzen, dass sie das Metall berührt und tiefe Rillen im Schwungrad hinterlässt.
Dieses Standardschwungrad mit 228 mm Durchmesser ist für Motoren mit 1900 und 2100 cm³ geeignet, wobei sich der Durchmesser von 228 mm auf den Durchmesser der Kupplungsscheibe bezieht.
Hinweis: Für 1900-ccm-Motoren, die bis 1983 hergestellt wurden, wird standardmäßig ein 215-mm-Schwungrad verwendet. Durch Hinzufügen des Kupplungsspiels eines 228-mm-Schwungrads können Sie dieses größere Schwungrad ohne Probleme einbauen. Sie haben nun eine größere Kupplungsfläche, was zu einem geringeren Verschleiß als bei der 215 mm Kupplungsscheibe führt, weshalb Volkswagen 1983 diese Änderung vorgenommen hat.
Original Schwungrad
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Waterboxer Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71504 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 025105271 |
| Marke | Classicline |
| Kupplungsscheibendurchmesser | 228 mm |
| Material | Stahlguss |
| Zahnanzahl | 130 |
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