Descrição do produto
Acontece frequentemente que este interrutor de pressão do óleo é a causa de uma pequena fuga de óleo. Se se verificar que o interrutor não está a funcionar, não será avisado quando a pressão do óleo for demasiado baixa, o que pode provocar danos graves no motor.
Se a luz indicadora não se acender quando a ignição é ligada, o interrutor está muito provavelmente avariado e terá de ser substituído. Quando o motor está a funcionar, a luz deve apagar-se; se permanecer acesa, pode indicar baixa pressão do óleo; pare imediatamente o motor e investigue.
Nota para os motores arrefecidos a ar:
A rosca é cónica (afunilada), pelo que o interrutor não precisa de ser aparafusado na extremidade.
Nota para os motores arrefecidos a água:
Nos motores WBX mais recentes e em todos os motores diesel, existem dois interruptores que mudam para uma pressão diferente. Para que a diferença seja clara, cada interrutor tem a sua própria cor, compare-a com a que vai encomendar. Especialmente se forem apresentadas duas possibilidades. O interrutor veda na anilha montada.
Interruptor de pressão do óleo
44 unidades em stock
3,70 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua between pushrod tubes
Diesel motores into cylinder head
Especificações
| Número Paruzzi | 71817 |
|---|---|
| Número VW original | 028919081D N0138115 |
| Marca | FEP |
| Conexão | 1 pino |
| Cor | Azul |
| Pressão | 0.25 Bar |
| Tamanho da rosca | M10 x 1.0 |
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- Número Paruzzi: 2665
16 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 2666
35 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 2600
55 itens disponíveis
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- Aplicável em for adapter #2600
- Número Paruzzi: 2601
14 itens disponíveis
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- Aplicável em Vanagon/T25
- Número Paruzzi: 70665
- Número VW original: 431919040
187 itens disponíveis
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- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua between pushrod tubes | Diesel motores into cylinder head
- Número Paruzzi: 71818
- Número VW original: 056919081C N0138115
72 itens disponíveis
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- Aplicável em various applications for: | Type 1 | Type 3 | Vanagon/T25 | VW 181
- Número Paruzzi: 72598
- Número VW original: N0138115 N138111
23 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores 1947 (VIN 090 762) e mais tarde | Type 3 motores | T4 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1817
- Número VW original: 021919081B
415 itens disponíveis
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- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua between pushrod tubes | Diesel motores into cylinder head
- Número Paruzzi: 71818
- Número VW original: 056919081C N0138115
72 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua 8.1985 e mais tarde behind the water pump
- Número Paruzzi: 71819
- Número VW original: 056919081E N0138115
22 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua 8.1985 e mais tarde behind the water pump | Turbo Diesel motores 10.1984 e mais tarde on oil filter bracket
- Número Paruzzi: 71820
- Número VW original: 068919081A N0138115
21 itens disponíveis
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- Aplicável em Diesel motores excepto Turbo Diesels 8.1984 e mais tarde on oil filter bracket
- Número Paruzzi: 71822
- Número VW original: 068919081 N0138115
23 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.