Descrição do produto

Uma forma rápida e simples de instalar um sensor de temperatura do óleo é montá-lo no lugar do interruptor da pressão do óleo. Retira o interruptor da pressão do óleo e instala o adaptador 2600 no bloco do motor. Em seguida, instala o interruptor da pressão do óleo e o sensor de temperatura do óleo no adaptador.

Tem em atenção que a temperatura do óleo não é medida com precisão neste local. Os testes demonstram que a temperatura medida pode diferir entre 10 e 15 °C da temperatura real do óleo.

Para obter uma medição da temperatura do óleo tão precisa quanto possível, utiliza uma vareta de óleo especial nos motores Tipo 1. Nos motores Tipo 4, CT/CZ e WBX, utiliza um adaptador que substitui o bujão da pressão do óleo ou um sensor que substitui o bujão de drenagem do óleo, caso isso seja possível no teu motor. Podes encontrar estas alternativas no separador com o mesmo nome.

Este sensor de temperatura do óleo separado é, no entanto, muito adequado para utilização num bloco de motor Tipo 1 denominado universal ou num bloco de motor Tipo 3 convertido para utilização com um motor Tipo 1. Neste caso, podes montar o sensor na placa de cobertura onde o tubo de enchimento do óleo é instalado num Tipo 3. Perfura e abre uma rosca com a medida correta na placa de cobertura. Desta forma, o sensor mede a temperatura diretamente no óleo.

Este sensor também pode ser utilizado na maioria dos casos quando não tens um instrumento VDO. No entanto, verifica se a combinação do instrumento e do sensor indica a temperatura correta. Podes testar isto colocando o sensor em água a ferver. Se o instrumento indicar aproximadamente 100 °C, o instrumento e o sensor funcionam corretamente em conjunto.