Descrição do produto
Este coletor de admissão tem o nome High-flow devido à forma fluida do seu tubo de admissão. Assim, a mistura de ar e combustível pode circular mais facilmente do que num coletor de admissão original.
Isto pode contribuir para uma melhor resposta ao acelerador e para um aumento da potência do motor. O resultado depende do carburador e da restante configuração do motor.
O coletor destina-se a motores Tipo 1 de 1600cc com cabeças de dupla admissão. Pretende montá-lo num motor 1300cc com cabeças de dupla admissão? Nesse caso, também terá de substituir as peças laterais do coletor de admissão pelas de um motor 1600cc.
As peças laterais do motor 1300cc são mais estreitas; este coletor não encaixa nelas. Pode encontrar as peças laterais de 1600cc necessárias no separador Opções.
De resto, o conjunto é fornecido completo. Não são necessárias peças adicionais para a montagem num motor 1600cc. Para um motor 1300cc, só precisa de acrescentar as peças laterais de 1600cc mencionadas acima.
Coletor de admissão high-flow com pré-aquecimento simples
231 unidades em stock
83,65 € (Por conjunto)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 14h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores Tipo 1:
1300cc a partir de 8.1970 e posteriores *
1600cc a partir de 8.1970 e posteriores
* utilize também as peças laterais do coletor de admissão de um motor 1600cc
Atenção: A compatibilidade com autocarros brasileiros e mexicanos não é garantida, salvo indicação expressa.
| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | Taiwan |
Especificações
| Número Paruzzi | 2109 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
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- Aplicável em Motores Type 1 1300cc e 1600cc desde 8.1970 e posteriores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2105
1 item disponível
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1 1300cc e 1600cc desde 8.1970 e posteriores | Observação: | É necessária uma adaptação em veículos com caixa de velocidades automática ou servo-freio (ver descrição do produto). | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2107
- Número VW original: 113129709G, 113129710D, 113129729B, 111501159B, N0245077
6 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores e replaces the Solex: | 34 PICT-3 | 34 PICT-4 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2142
- Número VW original: 113129031K
103 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 4140
29 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 4141
33 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores e replaces the Solex: | 30 PICT-1 | 30 PICT-2 | 30 PICT-3 | 31 PICT-3 | 31 PICT-4 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 5141
- Número VW original: 113129027H
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 8.1964 até 7.1970 Direita | Type 1 motores 8.1970 e mais tarde esquerda / direita | Type 3 motores Direita | CT/CZ | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1057
- Número VW original: 113251263C, 113251263
2081 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Esta mangueira de combustível está aprovada para a utilização de gasolina fóssil e gasóleo E10, E15 e E85. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1152
- Número VW original: N10120701
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 1600cc motores 8.1970 e mais tarde (excepto with motorescode AG até 2.1973, use #5110) | CT/CZ motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2110
- Número VW original: 113129729B
2415 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 1600cc motores 8.1970 e mais tarde (excepto with motorescode AG até 2.1973, use #5110) | CT/CZ motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2110-100
- Número VW original: 113129729B
16 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Solex: | 34 PICT-3 | 34 PICT-4 | Bocar: | 34 PICT-3 | Käfer: | 34 PICT-3 | Paruzzi: | 34 PICT-3 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2134
- Número VW original: 113129707A
242 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Solex: | 31 PICT-3 | 31 PICT-4 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 5133
- Número VW original: N137781, N0137781
144 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 8.1964 até 7.1970 Direita | Type 1 motores 8.1970 e mais tarde esquerda / direita | Type 3 motores Direita | CT/CZ | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 591408-100
46 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 dual port motores with: | Weber DFEV | Weber DFA | EMPI EPC 32/36F | Holley 5200 Series | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2103
6 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores (dual port) | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2104
3 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 carburetor motores 1600cc 8.1970 e mais tarde excepto cars with automatic transmission | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2108
- Número VW original: 113129701CA
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1300, 1500 e 1600cc até 7.1970 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2114
- Número VW original: 113129701K
64 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1300cc
- Número Paruzzi: 2123
- Número VW original: 113129701BM
3 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1300, 1500 e 1600cc até 7.1970
- Número Paruzzi: 5111
- Número VW original: 113129701N
18 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1200cc 34hp | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 5114
- Número VW original: 111129701K, 113129701D
2 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.