Descrição do produto
O coletor de admissão dos motores de dupla admissão de 1300 e 1600 cc é composto por três partes ligadas entre si por mangas ou botas flexíveis.
A desidratação é frequentemente a causa de fugas. Estas fugas atraem o ar para o coletor de admissão, o que pode causar danos consideráveis ao motor. Verificar regularmente o estado das botas de borracha e substituí-las em caso de dúvida.
Para as substituir, é necessário retirar o coletor de admissão. Substituir sempre os vedantes entre os cotovelos de admissão e a cabeça do cilindro (ver separador Opções) e, se necessário, as braçadeiras utilizadas para montar as botas (ver separador Opções).
Também é possível substituir estes colectores sem desmontar o coletor de admissão; estão disponíveis mangas abertas (coletor split boots) (ver o separador das alternativas).
Esgotado
18,94 € (Par)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 14h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 1600cc motores 8.1970 e mais tarde (excepto with motorescode AG até 2.1973, use 5110)
CT/CZ motores
| Fabricante | Heritage Autoteile GmbH |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Senator-Apelt-Straße 49, 28197 Bremen, Germany |
| Contacto do fabricante | help@heritagepartscentre.com |
| País de origem | th |
Especificações
| Número Paruzzi | 2110-100 |
|---|---|
| Número VW original | 113129729B |
| Marca | SSP |
| Material | Viton® |
| Qualidade | A |