Descrição do produto
Um distribuidor que já não pode ser ajustado corretamente, que já não é estável ou que tem uma folga extrema, indica um distribuidor gasto. Pode desmontar o seu distribuidor e tentar revê-lo, mas uma vez que a sua caixa esteja gasta, é inútil, um novo distribuidor é a melhor solução.
Fornecido com a tampa do distribuidor, os pontos de contacto, o condensador e a caixa de vácuo, mas sem o anel de vedação, adicione-os se necessário.
Dados de afinação: 7.5 graus antes do ponto morto superior a 800-950 rpm com luz estroboscópica e tubo de aspiração desligado/fechado.
Lembrar: Deitar algumas gotas de óleo de motor no feltro do veio por baixo do rotor, o que garante a lubrificação. Repita esta operação para cada serviço.
262 unidades em stock
67,09 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores com Solex carburador:
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| Número Paruzzi | 2099 |
|---|---|
| Número VW original | 043905205 |
| Marca | Unbranded |