Artikelomschrijving
Seegerringen moeten worden geopend met een seegerringtang. Zodra ze over de as zijn geschoven, vallen ze in een uitsparing. Door de tang los te laten, klemmen ze stevig vast in de inkeping.
De koppelingsvork wordt bij de vermelde bouwjaren en modellen op twee punten geborgd met de hieronder genoemde seegerringen.
Daarnaast worden deze seegerringen ook toegepast op de versnellingsbak primaire as van de vermelde modellen en bouwjaren Kever en Spijlbus.
Tot slot gebruiken de Kever en de Karmann Ghia deze seegerring voor het borgen van het lager op de koppelingsdragerplaat, bij voertuigen die zijn uitgerust met een automatische transmissie.
46 stuks op voorraad
€ 1,36 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
koppelingsvork:
Kever 1971* t/m 12.1985
Karmann Ghia 1971* en later
Bus 8.1975 en later
Type 3 1971* en later
Kübel 8.1972 en later
Prise-as:
Kever t/m 1964**
Bus t/m 5.1959
koppelingsdragerplaat automatische versnellingsbak:
Kever
Karmann Ghia
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 7460 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | N0124201 N124201 |
| Merk | Normteile |
| Diameter | 20 mm |
| Freight | Nee |