Artikelomschrijving
Bij montage van een nieuwe koppelingsvork is het raadzaam ook het glijlager, de seegerringen (circlips) en de veer direct mee te vervangen, dan ben je er zeker van dat het geheel weer soepel en probleemloos zal werken.
Alle montagedelen zijn verkrijgbaar in een montagesetje, leverbaar zoals het origineel zit gemonteerd of voorzien van een bronzen lagerbus.
De originele lagerbus bestaat uit een aluminium huls met een kunststof lagerdeel. Na verloop van tijd zal dit inslijten waardoor overmatige speling zal optreden, dit kunststof lagerdeel dient te worden vervangen.
Bij het gebruik van een bronzen lagerbus zal dit niet snel voorkomen. In de race en off-road wereld, waar de koppeling veel intensiever wordt gebruikt, zullen er weinig voertuigen zijn waarbij de originele lagerbus nog niet is vervangen door brons.
26 stuks op voorraad
€ 37,35 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever 1971 (VIN 112 2070 813) t/m 12.1985
Karmann Ghia 1971 (VIN 142 2070 813)
Bus 8.1975 en later (de veer is niet bruikbaar gebruik #71531)
Type 3 9.1971 en later
Kübel 8.1971 en later
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 1525 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 113141707C 113141711A 113141717A N0124201 113141723D |
| Merk | EMPI |